临清：运河载古韵 高铁向未来

高铁疾驰，运河扬帆。9月28日，京港高铁雄商段正式开通运行，临清东站正式投入运营，这座千年运河古城将彻底告别不通高铁的历史，昂首迈入高铁时代。这不仅是一条贯通冀鲁豫三省的交通大动脉，更是一座架在家门口的幸福桥梁。

京港高铁雄商段是国家“八纵八横”高铁网的关键区段，向北衔接京津冀，向东融入济南都市圈，向南通达长三角、粤港澳大湾区，向西连接中原城市群。雄商高铁临清段是这条大动脉上的重要节点，正线全长24.7公里。高铁通车后，从临清东站出发，1.5小时可达雄安，2小时可达北京。临清东站的建成投运，让临清一步跨入全国高铁网，真正实现了从“运河通衢”到“高铁枢纽”的历史性跨越，临清的区位优势、开放格局和发展能级得到全方位重塑。

“以前从北京回临清，先坐火车到聊城或济南，再转汽车，路上大半天。”在北京工作的市民李晓峰说，“现在从北京出发，2个多小时到临清东站，出站打车十几分钟就能到家。”

据了解，临清东站，站房总面积9998平方米，按2台5线布置，包括站房主体，综合楼、室外工程及站前广场等基础设施。“站房外观彰显了运河文化特色，立柱间拱形结构呼应‘运河钞关，临清门户’寓意开门迎客。”临清市交通局局长高长芳介绍，檐口取意船帆，配运河文化主题图，展现了临清历史上的运河航运繁荣和现代城市风貌。站前广场上，交通枢纽站、公共卫生间、管理用房、机动车棚、非机动车棚等配套设施一应俱全。

作为京港高铁雄商段入鲁第一站，临清持续完善城市综合交通体系。围绕“高铁+接驳+文旅”融合发展，重点做好站前枢纽客运组织工作。完善城乡客运接驳体系，在临清高铁东站增设站点，推动与城乡公交客运班线紧密衔接，旅客可在高铁站实现城乡公交与高铁无缝换乘。同时开通高铁旅游公交线路，从高铁站直达运河钞关、鳌头矶、宛园、东宛园等核心景区，实现“下车即达景区”，打通出行旅游“最后一公里”。

临近国庆假期，临清市精心策划了以“猫在临清·早点来临清”为主题的系列文旅活动。临清东宛园被确定为山东卫视中秋晚会唯一分会场精彩亮相。运河文化旅游景区推出“漕埠烟火 食遇临清”主题活动，NPC沉浸式互动、非遗展演和汉服鱼灯巡游，让游客穿越古今、感受运河文脉；宛园推出日间沉浸式游园、实景国风演艺、非遗互动体验、游园集章打卡等主题活动；国棉1960文创园上演艺术展演、千人大集等；9个镇街同步开展9场文艺演出，满城尽是中秋烟火。国庆期间，美食唱主角。10月1日，2026大运河（临清）非遗美食交流展示活动将在运河钞关景区盛大开幕，届时举办“味道临清·一镇一宴”特色美食展示品鉴活动，集中展示16个镇街特色美食，集中展示16个镇街特色美食。

诚意满满的 “一张高铁票・畅游临清城” 惠民大礼包同步上线，凭抵达临清高铁票及本人身份证，即可享受吃住游全链条优惠。“运河文化旅游景区、宛园、东宛园三大景区，9月30日前凭高铁票三日内可免门票；10月1日至7日黄金周期间门票7折；10月8日至年底执行门票半价优惠。10余家老字号、特色餐饮门店，5人以下就餐打7至9折，5人以上就餐免1人高铁票。15家酒店推出高铁专享价，9月30日前入住享商务特惠，提供免费房型升级、双人早餐、延迟退房服务，赠送旅游攻略与伴手礼；国庆假期入住享受7.2—8.5折优惠，覆盖多元住宿消费需求。”临清市文化和旅游局党组书记、局长孙维华介绍。

高铁通车解决的是“来得了”的问题，但能不能真正把游客留下来，才是检验一座城市能否长久发展的关键。为此，临清成立服务保障专班，全市16个部门单位、500余名机关干部和1000余名志愿服务者一线值班值守，为市民游客“保驾护航”。文旅部门印制手绘旅游地图和美食地图，在车站、酒店、景区免费发放；全市27家机关事业单位停车场免费对外开放；公安部门启用临清东站警务室，对景区、商圈开展隐患排查，加大巡逻防控，维护治安秩序；卫健部门在景区设置医疗救护点；市场监管、食品安全服务中心紧盯餐饮住宿、食品安全，严打欺客宰客。

“最近咨询电话明显多了，周末房间提前一周就订满了。以前主要是周边客人，现在北京、天津的号码也多了起来。高铁一通，估计周末会更紧张。”在临清从事民宿经营的刘文文说道。

高铁呼啸而来，改写的不只是群众出行版图，更为城市产业跃升注入强劲动能。临清拥有轴承、纺织两大国家级产业集群，是鲁西重要制造业基地。过去受制于交通距离，企业商务洽谈、客商验厂、产学研交流耗费大量时间成本。高铁通车有效压缩南北通行时长，方便本土企业奔赴各大展销平台，深化客商对接合作，加速人才招引与技术协同创新。鲁西国际陆港、保税物流中心（B 型）与高铁形成互补，实现人流、物流双向流通，加速临清从交通末梢向冀鲁豫交界区域节点跃升。在外游子周末返乡更加便捷，外地人才往来成本持续降低，为城市引才聚智、回乡创业创造良好条件。

“雄商高铁开通后，对我们外贸企业是一个极大的利好，压缩南北同行时间，方便了我们参加上海、广州等前沿的国际展销活动，对深化与客商交流、拓展市场、集聚产业配套，以及拓宽人才招引、促进技术合作等，都将带来显著的推动作用。”临清三和纺织集团销售总经理李扬说道。

“我们将借势借力高铁通道，广泛链接人流、物流、资金流、信息流，做大特色产业集群，做优运河文旅品牌，做强‘保税+陆港’开放平台，切实把高铁带来的‘过境流量’变成留得住的‘发展增量’，为打造冀鲁豫交界开放新高地、鲁西先进制造业集聚区、大运河文化带样板城市开拓崭新空间。”临清市委书记张志刚表示。

明清时期，临清靠运河钞关撑起“繁华压两京”的枢纽地位；今天，高铁通车让临清重新获得“节点功能”。轴承、纺织是底盘，保税物流中心、鲁西国际陆港是通道，高铁是催化剂。三者叠加，临清正在从“县域经济”向“区域节点经济”跃升。

（大众新闻记者 薛良诚 通讯员 程源 申亚云）