中国好人，烟台+1

2026年第三批“中国好人榜”发布，交通运输部烟台打捞局救捞工程船队潜水工程部主任姜雪兴上榜。

2004年参加工作以来，姜雪兴始终秉持“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”的坚定信念，参与执行重大救捞任务30余起，投身港珠澳大桥、深中通道等国家重大工程，在一次次与时间的赛跑、与死神的较量中，淬炼出大国工匠的卓越品质，展现了新时代救捞人的先锋本色。

姜雪兴工作照

救捞事业，生来就是与风险相伴，同极限挑战。姜雪兴的工作现场，常常是危机四伏、命悬一线。他不仅需要超凡的勇气，更需在瞬息万变的险境中做出最精准的判断。2023年2月，河南三门峡水利枢纽下游发生溺水事件，姜雪兴率队紧急驰援。现场情况极其复杂，河道水流湍急，最关键的是那刺骨的极寒——水深30米，水温仅2摄氏度。这样的低温环境下，人体极易失温，水下动作变得僵硬迟缓，潜水作业风险成倍增加。面对年轻队员的紧张，姜雪兴没有丝毫犹豫：“我下去！”他率先潜入冰冷浑浊的河水中。强大的水压、刺骨的寒冷如同无数冰针扎入骨髓，能见度几乎为零，全靠双手一点点摸索。他在水下持续搜寻长达30分钟，远超常规安全作业时限，不仅成功获取了关键的河道底部参数，为后续大规模搜寻定位指明了方向，他这种身先士卒、无畏艰险的行动，更是极大地鼓舞和稳定了整个团队的士气。最终，他带领团队累计完成7次水下探摸，潜水总时长158分钟，高效完成了数十万平方米水域的扫测任务。

姜雪兴在河南三门峡救援现场执行潜水作业

在二十年的深海实践中，姜雪兴不断钻研技术，大胆创新，将经验转化为克敌制胜的法宝，展现出大国工匠的深厚底蕴。在参与港珠澳大桥、深中通道的水下沉管对接时，他深知，水下毫米级的误差，都可能在水压和复杂环境下被放大为致命的失误。因此，他极其注重细节，每一次水下检查，每一套方案推演，他都要求做到万无一失。正是他对水下定位、精度控制的极致追求，才创造了“世纪工程”一次次毫米级的完美对接记录，充分体现了新时代救捞人服务加快建设交通强国、海洋强国建设等国家战略的工匠精神。

姜雪兴在中山市深中通道建设现场指挥水下沉管对接

从烟台芝罘湾到珠江口伶仃洋，从冰封河道到远海风场，从应急救捞一线到海上能源建设前沿，姜雪兴的潜水轨迹以烟台为原点，沿着中国海岸线自北向南铺展。

他走过的岸线，是交通救捞向深海挺进的足迹，也是海洋强国战略在深蓝之下的注脚。这不只是一个人的二十年，更是一代代救捞人薪火相传、向海图强的二十年。

深海无光，浪涛无声。人扎下去，希望就托了起来。

烟台融媒记者 王宏伟