育见｜成立国家行业产教融合共同体，绘制育人“施工图”

9月29日，国家工业母机、粮食、铁路建设、新能源汽车行业产教融合共同体在北京集体成立。

工业母机行业产教融合共同体由通用技术集团、大连理工大学、大连职业技术学院牵头；粮食行业产教融合共同体由中储粮集团、中国农业大学、山东商务职业学院牵头；铁路建设行业产教融合共同体由中国铁路工程集团有限公司、山东大学、哈尔滨铁道职业技术学院牵头；新能源汽车行业产教融合共同体由比亚迪股份有限公司、北京理工大学、深圳职业技术大学牵头。

会上，共同体50家校企单位代表集中签署合作协议，达成高端数控机床、智慧粮库、高原高寒铁路建设、新能源汽车研发制造等24个重大校企合作项目。发布资金投入、场景开放、人才培养等支持举措，包括每年投入6亿元开展联合技术攻关和人才培养，面向参建单位开放105个生产和研发场景、捐赠100台整车设备，面向参建院校大规模招聘毕业生等，为共同体实体化运行提供有力支撑。

来源：新华社

建设现代化产业体系，关键在科技创新，基础在人才支撑。

如何准确把握产业迭代、组织形态和人才需求的新变化，发挥我国产业体系、超大规模市场和教育体系优势？如何以产教融合打通供给与需求、创新与应用的双向通道，推动产业资源与教育资源深度融合？如何促进人才培养、技术创新和产业发展相互支撑、协同提升？

2023年，国家层面开始试点。首个国家重大行业产教融合共同体——国家轨道交通装备行业产教融合共同体，落地江苏常州。共同体由中国中车集团、西南交通大学、常州铁道高等职业技术学院三方牵头组建。首批成员单位覆盖全国22个省份，包括9所普通高校、34所职业院校、中国中车及其所属49家制造类子公司，5个产业集聚地区教育行政部门作为支持单位参与。

2024年，国家有色金属行业产教融合共同体在重庆正式成立，该共同体由中国铝业集团、中南大学、兰州资源环境职业技术大学牵头组建；今年6月，国家城市更新行业产教融合共同体在上海揭牌，共同体由中国建筑集团、同济大学、上海城建职业学院三方牵头组建。

此次四个国家行业产教融合共同体集体成立，意味着国家行业产教融合共同体建设正从试点探索走向全面铺开。

第一，这是“四链”有机衔接的重要载体。建设行业产教融合共同体，是促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接的重要载体。突破了以往校企间浅层的、点状的供需对接模式，将人才、技术、资本、数据、场景、标准等核心生产要素进行系统性的重组与激活。如工业母机共同体已凝练35项关键技术清单，依托辽宁黄海实验室开展协同攻关，同时将成果转化为教学资源；铁路建设共同体开放30个重点实验室和技术中心，围绕高原高寒、长大隧道等重大工程发布“揭榜挂帅”课题。技术攻关、成果转化、人才培养在同一个平台上推进，四个链条紧密融合。

第二，企业从“最后一棒”走向了“第一棒”。在共同体的制度设计中，头部企业是牵头建设单位，也是需求定义、标准制定、资源投入的第一推动者。通用技术集团2026年至2027年每年投入5亿元开展联合技术攻关，中国储备粮管理集团有限公司面向职业院校学生开通“直通车”专项招聘，中国铁路工程集团有限公司每年投入1亿元开展协同攻关和高技能人才培养，比亚迪股份有限公司捐赠100台新能源汽车用于教学实训。种量级的投入意味着企业以资源投入者的身份深度嵌入技术创新和人才培养链条，而非停留在“配合方”的位置。

第三，教育有了育人“施工图”。在此前的轨道交通共同体建设试点中，已经推动企业标准进课堂、专业课程教材建设、实训基地资源共享、教师联合培养、校企出海、科技联合攻关等落地见效。学校把岗位所需的知识、技能、素养界定清楚，重构课程、更新模块，把新技术新规范送进课堂，再通过订单班等模式打通学习、实训、就业全链条，以深度产教融合实现人才培养与岗位需求的精准匹配。专业、课程、教材、教师、实习实训等教育关键要素的改革调整，有了具体的方向。

（大众新闻记者 徐佳）