实干报国，威海筑起“产业海疆”

□ 宁晓洁

威海是海防重镇。戚继光在这里屯兵文登营、抵御外侮，甲午黄海将士从这里浴海殉国，郭永怀在生死瞬间用身躯护住绝密科研资料——曾是甲午风云的悲壮战场，是红色胶东的精神源头，每逢国家危难、民族需要，总有这片土地上的儿女挺身而出、以身许国。

海疆，是威海人最深的牵挂。过去守海疆，守的是万里海防；今天守海疆，守的是产业命脉。硝烟早已散去，考题已然更新。今天的国家竞争，比拼在产业链、交锋在技术线，“卡脖子”的封锁虽不见硝烟，同样关乎国运。爱国的精神一脉相承，报国的战场随时代而变。在威海，这份深沉的家国情怀倾注于车间与实验室，凝结为产业链与硬实力，筑起一道向“国”而立的“产业海疆”。

向“卡点”攻坚，封锁线上长出产业丛林

在产业链上，爱国主义最朴素的表达就是“不服气”。不服的是碳纤维原丝要从日本进口，更高精度的产品说不卖就不卖；是深海装备的核心零部件高度依赖进口，二十多年前连一个密封件都要看人脸色；是高端数控机床的核心功能部件被人攥在手里，想用就得按人家的规矩来。而突破从来不是一家企业的孤军奋战，而是一条条产业链的集体突围。

碳纤维被称为“新材料之王”，长期被日本东丽、美国赫氏等垄断，国内高端领域几乎全靠进口。光威复材从零起步，突破碳纤维产业化技术并实现稳定生产，拥有国内系列最齐全的碳纤维产品体系，在高强高模（M系列）领域处于国内领先地位，是国内少数在全部主要碳纤维产品系列中均具备高性能产品研发生产能力的企业之一。在它身后，逐步形成碳纤维产业链，从原丝到制品，从研发到循环利用，一条自主可控的链条正在生长。这根丝，挺起的是国防军工、航空航天、高端装备的脊梁。

工业母机是“制造机器的机器”。华东数控研制出中国第一台、世界第二台高铁博格板承轨台专用数控龙门磨床，打破德国垄断，其磨削类产品关键功能部件国产化率已达95%。这一步，打通了中国制造最硬的关节，为整条高端装备产业链创造了向上攀登的支点。

这样的突围，不只发生在陆地，更延伸到了深蓝。9月28日，由山东未来机器人股份有限公司自主研制、与哈尔滨工业大学（威海）协同研发的“深海先锋·国产脊梁”4500米级深海机器人从威海港启航，出征南海。整机上万个零件，从设计制造、核心部件到控制系统，全链路实现自主可控，打破了国外品牌在重型深海作业装备领域的长期垄断。下潜至4500米的突破，争的是深海话语权，挺起的是国家在深海的腰杆。

从天空到深海，每一处“填补空白”的背后，都是威海人在产业战线上的一次次冲锋，是将“受制于人”改写为“自主可控”的决心。

向“链条”聚力，把产业命脉攥在自己手里

单点突破，是用尖刀撕开封锁线；全链自主，是把命脉攥回自己手里。碳纤维已形成“原丝—制品—循环利用”完整链条，光威复材作为链主带动上下游协同攻关；打印机98%的零部件实现本地化，做到从核心部件到整机自主可控；医疗器械领域8个项目入围国家首批“揭榜挂帅”，威高集团带动100多种产品实现国产替代；钓具本地配套率超80%，从材料到成品形成完整闭环。链条越完整，抗风险能力越强；配套越齐全，突围成本越低。只有更多链主企业和配套企业向链集聚，产业命脉才能牢牢攥在自己手里。

深海装备的突围，同样离不开整条产业链的支撑。威海拥有海洋领域国家高新技术企业294家，每万家法人单位中科技型中小企业数量位居山东省首位。威海精准指导涉海重点企业以重大科技攻关任务为牵引，组建体系化、任务型创新联合体，集中优势资源攻克核心技术、打磨标杆产品，构建起产学研用深度融合的海洋科创发展体系，一家做鱼竿的镇办企业，做成了碳纤维产业的突破；一批做船舶配套的中小企业，后来把装备送下了深海——这不是孤例，而是一座城市产业底盘的厚度。

链条之上，更生长出一片“产业森林”。“链主龙头引领、隐形冠军/专精特新补充”的梯队格局加速成型——医疗器械产业链上，链主企业带动专精特新企业协同发展，形成多点开花的产业矩阵；船舶海工产业链上，链主企业引领各细分赛道各展所长；碳纤维产业链上，链主企业吸引24家高水平科研平台入驻，与42家高校院所开展合作。龙头顶天立地，冠军铺天盖地，全链强、集群强，一片“产业森林”正在繁茂生长，这正是“产业海疆”最坚实的基石。

向“大局”而行，在国家战略中找准坐标

“产业海疆”是开放的疆场。威海一条条产业链整体出海，已然在国际市场打响了中国制造的品牌：——钓具产业带包揽全球六成鱼竿市场份额，威海广泰的空港装备进入全球100多个国家、超过1000座机场，水下机器人在新加坡市场占有率过半。以这些企业为代表，“威海制造”正在从产品出海向品牌出海转型，逐步在国际市场建立起中国制造的区域辨识度。

比市场份额更重要的，是国家战略中的站位。高铁大动脉上，有威海的牵引冷却电机和博格板数控磨床产业链配套；能源安全与绿色转型中，有威海在海上风电“总开关”、新能源“中枢器件”上实现了国产替代；国防军工与航空航天领域，有威海的碳纤维、航空子午胎、军用方舱、军辅船等产业链保障；海洋权益与深海探测中，有威海的4500米级深海机器人、南极磷虾船、海洋能源探测仪器产业链卡位。威海的产业坐标，标定在国家战略的经纬里；威海的产业卡位，锚定在国运所系的关键处。

威海人报国的战场在变，但那股“国家需要，我就顶上”的劲头与决心，从未改变。“十五五”开局，威海梳理出12条制造业标志性产业链、37条重点产业链，构建起“总链长+链长+副链长+链主企业”协同推进机制，以“一链一策”逐链开展分析，市县联动、合力攻坚，规上工业企业全量纳入，这张主动在全省、全国找定位的产业链作战图，就是新时代的“戍海图”。

车间即方阵，产线即答卷。因为心怀家国，所以敢往最难处闯；因为心怀家国，所以总站在国家最需要的地方。这，就是威海“产业海疆”最深沉的底色，也是这座城市献给时代最坚定的回答。