潍宿高铁潍坊段国庆假期项目建设不停工不断档

塔吊高耸、焊花闪烁，混凝土罐车往来穿梭，机械轰鸣声此起彼伏。10月5日，潍宿高铁站前1标施工现场，1105个桥梁墩身全部完工。

这1105个墩身，撑起的是桥梁，也是建设者迎难而上、攻坚克难的生动见证。该标段最高墩柱高达29米，高空作业点位多、临边风险高。更难啃的“硬骨头”，是营业线施工——项目部与既有营业线防护栅栏仅相距1米。为确保营业线顺利完成，项目部针对跨既有线钻孔桩施工，采用人工挖孔桩，尽量避免对既有铁路的影响。

越是工程量大、难点集中，越要争分夺秒、连续作战。站前1标全长38.059公里，连续梁共38座，施工难度大、技术要求高。这个国庆长假，潍宿高铁站前1标共有600余名建设者坚守岗位，潍宿三分部跨潍胶路(33.5+48+32)m连续梁、跨G309南外环路(39+56+33)m连续梁持续不停工作业，把假期变成了施工的“黄金期”。

为确保国庆黄金周期间施工高效推进，项目部提前谋划，科学调配人员、机械和材料，优化工序衔接，实行领导带班、党员包保和24小时值班制度，加强安全质量巡查，确保每个作业面有人盯、每道工序有保障。同时，项目部还把慰问品送到工地，做好伙食和后勤服务，为工友准备了月饼、水果等实用慰问品，由项目负责人送到一线并道声辛苦，让工友感到被惦记，让建设者在岗位上也能感受到节日温暖。 “桥梁墩台的全部完成，标志着项目桥梁工程全面转入上部结构及桥面系施工阶段。”潍宿高铁站前1标项目技术负责人表示。截至目前，该标段主体工程已全部完成，为后续线上无砟轨道工程顺利实施创造了有利条件。

中秋国庆长假期间，潍宿高铁潍坊段各建设工地建设者坚守岗位，项目建设不停工、不断档。各施工单位抢抓施工黄金期，接连取得桩基全部完成、桥梁墩身全部完成等节点突破。

潍宿高铁是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路，潍莱下行联络线承担潍宿、潍莱两条高铁互联互通功能。项目建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局，极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行，对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。

（大众新闻记者 张蓓 通讯员 侯晨斌 张臣意）