空中巡查 + 路面护航！科技助力山东高速交警守护假期旅途

今天是国庆假期第六天，长途自驾出游将陆续返程，高速公路上车流不断，执勤民警也更加忙碌起来：巡逻、疏导交通，处理事故。怎样才能更早发现险情、更快提供帮助？山东高速交警采用无人机等科技助力，守护出行安全。记者跟随一线执勤，记录高速路上真实警情。

在山东省公安厅交管总队直属高速一、二支队指挥中心，民警接到一名驾驶人报警，说轮胎爆了。

车辆究竟停在哪儿，甚至自己停在第几车道，他都说不清楚。指挥中心先提醒他注意避险，同时调看道路视频，联系一线路面力量。

山东省公安厅交管总队直属高速一支队指挥中心辅警 段晓宇：人一直非说是往东走，然后我们监控看了一下，也没找着他。他在第一车道，我们这边先让他移到应急车道，把手机号发群里，然后我们就围绕青州服务区附近，就开始通过视频以及无人机巡逻和民警巡逻这三种方式，然后一起联动去找这个事故车。

民警沿着他描述的位置查看视频，画面中却没有找到对应车辆。民警一边继续打电话确认，一边借助无人机寻找。

最终，无人机找到了当事车辆，这与先前根据驾驶人描述查找的区域相距了四五公里。此时，刚好一辆准备到主线上工作的路政车辆也经过这里，指挥中心随即把新确认的位置传给相关警力及救援力量。

在高速公路上找车、赶往现场，为什么需要空中的帮助？无人机从空中前往，不必沿着车道绕到出入口，还能从不同角度查看道路，将图像实时回传。在路面警力赶到之前，指挥中心就可以先了解占道、拥堵和人员停留的情况，指导处置。

在济青高速北线部分路段，沿线布设的10处无人机机场已经用于日常智能巡检。无人机按照设定的任务自动巡飞，道路上的车流、异常停车等情况，通过回传画面出现在指挥中心的屏幕上。

视频巡查、无人机巡飞与路面巡逻相互配合，构成立体化巡防体系。遇到需要救援的警情，指挥中心还会联系路政和高速公路公司的救援人员，就近赶往现场。

山东省公安厅交管总队直属高速一支队民警 朱以帅：通过这个应用集中数据能展示我们的日常警力，警车实时的位置情况，包括流量的实时变化，所以对于我们指挥中心指挥能快速调度警力，精准处置路面警情。

发生事故或故障后，及时报警、说清位置，才能让处置力量尽快赶到，但就像前面这起警情一样，在报警电话中，有人说不清行驶方向，有人只记得经过一座桥、一个路口。车出了问题，越着急，越难把位置讲明白。

山东省公安厅交管总队直属高速一支队指挥中心民警 张洁：当事人无法提供他准确的事故位置，这是我们目前接警所遇到的比较共性的一个问题。

救援力量在想办法尽快找到车，驾驶人也可以把求助信息说得更准确。在济青高速，护栏上的定位牌就能提供帮助。

山东省公安厅交管总队直属高速一支队张店大队民警 董程程：有扫码救援4个字，你可以直接扫上面的码或是打上面电话，就可以直接报警了，你报警的时候就显示位置。

民警介绍，如果附近找不到定位牌，也可以借助手机上的导航软件查看位置。目前，国内主流导航软件都支持报警定位等相关功能。

山东省公安厅交管总队直属高速一支队历城一大队民警 徐伟：如果不清楚自己的位置的话，可以搜索“一键报警”，然后你的具体位置就会显现出来。

事故发生后 危险还没有过去

空中巡查和指挥调度，为路面处置提供了帮助。但民警赶到现场，危险就结束了吗？一次追尾事故的救援过程中，附近又发生了轻微碰撞。民警提醒，事故处置现场，二次事故的风险不容忽视。

济青高速北线，是国家高速青银线的起始段，也是山东第一条、全国第四条高速公路。经过改扩建，很大一部分路段已拓宽为双向八车道。路面宽阔，路况良好，车辆通行速度快。在巡逻民警看来，长假里不少险情，都与驾驶人的注意力有关。

山东省公安厅交管总队直属高速一支队历城一大队民警 徐伟：注意力不集中主要体现在玩手机，拨打这个电话。还有一种，电车大屏幕切换音乐、切换导航，这些都导致注意力不集中。

高速行驶时，一旦前方出现异常，留给后车反应的时间十分有限。巡逻中，民警发现前方刚刚发生一起追尾事故，前车已经侧翻。前车驾驶人受伤不重，但因车辆侧翻被困车内，一时无法脱身。第一、二车道上有事故车辆，旁边还有人员停留，后方车辆仍在不断驶来。

撤到安全地带的一名女乘客仍然十分紧张，担心着车里的同伴。女民警几次隔着护栏把她抱在怀里，安慰她，也反复提醒她留在安全位置。

徐伟：看到我们警察过去相当于是抓住了救命稻草，哭着告诉我还有人在里面，当时在那个时候我必须先去安慰她，换位思考的话，如果是我也会很紧张很害怕。

就在处置过程中，附近又发生了轻微追尾。第一起事故的救援尚未结束，民警又要把刚发生碰撞的车辆引导到路边。

前方发生事故，后方驾驶人要注意观察、及时减速，避免再次碰撞。而已经发生事故的车辆和人员，也要尽快撤到安全位置。如果车辆受损无法移动，现场人员又该怎么办？

山东省公安厅交管总队直属高速一支队政委 刘冠伟：如果车辆这时候已经不能够移动了，大家一定不要在车辆周围逗留。不要去争论，而是要尽快地移动到安全地带，也就是护栏外，然后再进行报警。报警的时候要注意说明相关的情况，比如有没有人员受伤，车辆的受损情况是什么样的，这样方便我们的救援人员到现场之后能够快速地进行处置。

追尾双方各执一词 安全车距该如何把握

追尾，是高速公路中最常见的事故之一。前车刹车，后车撞了上去，后车驾驶人却觉得，责任不能全由自己承担。面对这样的事故，民警既要查清经过，也要向驾驶人解释，安全车距为什么不能少。

淄博位于连接山东省会济南和青岛的重要通道上。近几年，淄博烧烤走红，长假赶来游玩的车辆，与经过这里的长途车流汇到一起。收费站、服务区和枢纽附近，车辆进出频繁，民警巡逻时也格外留意这些位置。

山东省公安厅交管总队直属高速一支队张店大队民警 董程程：好多人因为我们淄博最近这几年比较火，有一些游客过来吃饭，然后临淄收费站就会大堵车，然后事故比较集中。

节前的一次部署会上，民警逐一梳理容易拥堵的点位，讨论驻勤和巡逻车辆怎样配合。针对不同辖区的道路和车流特点，支队按照“一队一策”制定了13份安保实操手册，明确驻勤、巡逻和增援安排。

这次的国庆长假，山东交警直属高速交警支队还首次增加了警用摩托。面对车流集中的缓行路段，警用摩托利用车身小、机动灵活的特点，参与巡查和警情先期处置，与巡逻警车配合。空中有无人机查看路况，地面有警车、警用摩托分工巡逻，指挥中心则持续把现场信息传给出警民警。

上午，民警巡逻发现前方发生了碰撞，先把车辆引导到安全地点。这起追尾中，后车驾驶人承认撞上了前车，却不认同自己应承担全部责任。她觉得，是对方突然刹车，才让自己来不及反应。对事故责任，双方没有达成一致，民警进一步向他们了解碰撞前的情况。

双方互留联系方式后，民警安排警车带路，前往事故科处理。随后，事故民警调取相关视频调查，认定后车未保持安全车距，承担这起追尾事故的全部责任，这与现场处置民警的初步判断一致。而节假日期间处理事故的人较多，从现场处置到调取视频核查，这起碰撞也耽搁了双方原定的出游行程。民警提醒，跟车时留足距离，才能给突发情况留出反应时间。

山东省公安厅交管总队直属高速一支队张店大队辅警 王鑫：当然有的时候，你比如说咱这么开着车，我跟前面车是保持得很好的安全车距，肯定会有车主动穿插进来。这个时候作为安全来讲的话，你要主动减速去主动拉开安全车距，而不是说让别人去给你让出安全车距来，那样就很被动。

事故责任要根据证据认定，停留在行车道上争论，还可能引发新的危险。那么，确保安全之后，双方可以怎样处理事故、解决争议？

山东省公安厅交管总队直属高速二支队政委 方翼：如果现场能够双方达成一致，走交通事故的快处快赔，那么可以留下联系方式，拍好照片，事后向保险公司理赔。如果双方有争议，不能立刻达成协议，也可以拨打报警电话12122，然后由交警首先进行远程指导，如果对交警远程指导还不满意，我们可以派出民警到现场进行处理。所以还是希望广大的驾驶人万一发生交通事故，先确保自身安全，把车停到安全的地带，再去处理有关赔偿的事宜。

跨海大桥风景好 随意停车拍照存隐患

假期出游，遇到美景，大家常常希望能停车驻足观看。跨海大桥风景好，能不能靠边停一会儿，拍张照片再走？有的驾驶人觉得，已经打开双闪，又没占着正常行车道，应该没有关系。真是这样吗？在青岛胶州湾大桥，民警巡逻中经常要提醒游客，不能把高速公路当作观景平台。

在青岛胶州湾跨海大桥，民警正沿着桥面巡逻。这座连接胶州湾东西两岸的跨海通道，也是外地游客来青岛时常走的一条路。海面开阔，沿途景色吸引人，一些驾驶人便想停下来看看。大桥上常见的违法停车原因，就是看风景、拍照。

假期车流密集，警情一旦出现，路面民警就要尽快赶去。但在大桥上，有时看见了事故现场，也无法马上抵达。

山东省公安厅交管总队直属高速二支队胶州湾跨海大桥大队教导员 宋晓川：大桥是全程封闭状态，没有车辆掉头的位置，我们的巡逻车也是在收费站进行掉头。

路面处置受到道路条件限制，就更需要尽早掌握情况。大桥上遍布的摄像头和高速公路公司的巡查力量，也为民警提供了帮助。

对于巡查发现的违法停车行为，指挥中心及时把信息传给路面巡逻民警，前往催促车辆驶离。这一天，民警赶到后发现，其中一名驾驶人正在反复操作手机。他没有下车拍照，而是在寻找导航。

驾驶人觉得只停一会儿，不会有什么问题，民警当场指出了他的错误。

除了在应急车道停车，面对沿途的风景，有的驾驶人或者乘客还想出了另一种拍照办法：车不停，人把头、手伸出窗外，甚至整个上身都探出车外。看起来没有停车占道，这样做却同样存在严重的安全隐患。

山东省公安厅交管总队直属高速二支队胶州湾跨海大桥大队民警 刘伟：举个很简单的例子，哪怕前车车轮胎掉下来小石头崩到脸上，冲击力也很大，然后打到脸上面部任何位置都容易发生伤害。

民警继续沿桥巡逻，指挥中心也在通过视频和无人机留意路面情况。高速公路线路长，警情发生的地点不固定，怎样让不同岗位的人员及时发现情况、相互配合，是假期交通保障中的一项重要工作。

山东省公安厅交管总队副总队长 张光华：这几年我们也做了一些思考，在立体的巡逻防控方面，就是特别利用无人机视频巡查，路面的巡逻警力相互配合，特别是通过这种立体巡防，我们能够及早地发现一些突发事件或者是警情，可以调动各方面的力量，及时派员到事发地点进行处置，这样也能够给假期出游的人应该说提供了一个安全保障。

高速公路上，一次随意停车、一瞬间分神，影响的可能就是身后许多人的安全。无人机巡查、指挥调度、路面救援，技术和协作正在帮助民警更早发现险情、更快提供救助。但驾驶人的注意义务，始终不能交给别人。守住车距、专心驾驶、给救援留出通道，每个人遵守规则，才能让这场平安接力更快更稳。