开源路南北引桥主体完工，预计10月下旬转体年底通车

国庆假期，开源路（工业北路至涵源大街）道路建设工程有序推进。截至目前，主桥段梁体、塔柱及斜拉索施工基本完成，10月下旬实施转体施工；南北引桥主体结构已完工，现阶段加快推进各类附属工程施工。计划2026年年底前打通。

开源路（工业北路至涵源大街）道路建设工程穿过历下区、历城区，连通工业北路、中林路与花园东路，是城市次干路，全长2.67公里。其中跨胶济线、胶济客专线路段采用转体斜拉桥工艺进行施工建设。 

斜拉桥主塔为钢筋混凝土结构，塔柱从桥面到塔顶全高53.8米，相当于18层楼的高度，横截面为矩形空心截面，横桥向宽3.6米、顺桥向宽6米。

主塔上共设置19对斜拉索锚固点，斜拉索从塔顶向两侧桥面延伸，将桥面稳稳“吊”住，承载桥面荷载。整个主塔分9个节段逐段浇筑，合计浇筑混凝土1530立方米。

项目建成后，将彻底打通开源路这一困扰东部城区的“断头路”，打破胶济铁路对东部城区的交通阻隔；同时，避免传统下穿通道雨季积水等痛点，缓解奥体中路、凤凰路交通压力，串联新东站、盛福、高新区、CBD四大核心片区，优化区域路网微循环，缩短群众跨铁通勤时长，带动沿线产业与地块开发，助力济南东部经济和社会发展。

（大众新闻记者 刘飞跃）