重点项目巡礼丨新能船业：六线并进挂图作战，全速冲刺年度目标

金秋时节，决战正酣。走进山东新能船业生产基地，一艘艘船舶按照时间节点紧锣密鼓推进建造，现场焊花飞舞、机器轰鸣，处处涌动着“百日攻坚、决胜全年”的实干热潮。面对全年收官硬仗，新能船业细化完善攻坚体系，推动六大战线齐头并进，以决战决胜的昂扬姿态，向年度各项目标任务发起全面冲锋。

聚力交船攻坚，紧盯节点保交付

“前8个月我们已经圆满完成交船任务，但最后的冲刺阶段任务更重，月均交船要在22艘以上，全年考核基数不变。”站在繁忙的船台前，生产技术部负责人语气坚定。当前，新能船业将货船交付摆在首要位置，逐船倒排船台、下水、试航、交船关键节点，落实挂图作战、每日调度、每周考核工作机制，全力保障月度生产任务落地落实。

这既是一场交船攻坚战，也是产能提升战、质量翻身战。智能货船按计划完成联合调试，具备智能航行与重载运行条件；73米电动船抢抓政策补贴窗口期，力争年底前完成建造及取证工作。企业将主机停机、螺旋桨能耗等质量整改事项全部纳入攻坚清单，坚持边查边改、闭环销号，立行立改即时问题，其余问题明确责任主体与完成时限。

“必须咬定目标、逐项攻克。”新能船业负责人表示。全体生产技术人员紧盯船舶建造全流程，严把建造质量关口，统筹平衡进度、质量两大要素，全力以赴保障船舶按期高质量交付。

坚持六线并进，把时间表转为进度表

目标已经明确，关键在于落地执行。新能船业紧扣“强谋划、强落地、强复盘”工作主线，全面推进安全生产标准化、质量标准提升、全成本提效、市场开拓与售后服务、生产提质提效、思想认识提升“六大战线”，实行分管领导挂帅、牵头部门主抓、具体人员落实，建立任务、责任、时限三张清单。

生产组织环节，生产、技术、物资、质检、物流多部门协同联动，恪守“问题不过夜，节点不后拖”工作准则。针对产能瓶颈，加快释放二期分段产能，提升艏段、货仓段生产能力，拓展新增外委加工点作为补充，夯实分段生产保障基础。成本管控方面，在外委分段、劳务队伍选用上引入竞争机制，破除路径依赖，压降加工及人工成本；依托设计优化、集采竞价、内部协同等举措，推动单船成本进一步优化，增强产品市场竞争力。

经营部门主动开拓市场、做优售后服务，生产管理部紧盯货船、游艇交付节点。各级管理人员下沉生产一线开展现场办公，坚持以日保周、以周保月、以月保季、以季保年，统筹一体推进安全、质量、进度、成本各项工作。

强化蓄势赋能，实现高质量发展关键一跃

攻坚既要抓实当期成效，更要筑牢长效发展根基。新能船业推动任务分解到月、责任压实到人，落实挂牌督办、对账销号管理模式，坚持以数据找差距、以举措破难题。建立进度预警机制，对连续两周未达进度的予以黄牌提醒，连续三周未达进度的开展红牌约谈。

企业持续深化产学研协同，联合武汉理工大学优化船机桨匹配性能；主动加强与CCS船级社、审批及海事主管部门沟通对接，不断提升证书办理效率，保障物流企业顺利接船。

“这既是一场全力以赴保交船的攻坚会战，更是企业迈向高质量发展的关键跨越。” 新能船业总经理吴则成望着热火朝天的作业现场表示。企业在攻坚推进的同时同步做好总结复盘、迭代提升，把攻坚中行之有效的实践做法固化为制度机制；对攻坚一线表现突出的员工，纳入评优评先与人才储备库，配套落实激励举措，着力破解制约企业发展的各类瓶颈。

从船台到码头，从分段制作到船舶交付，新能船业全体干部职工扛牢攻坚职责，抓实各项重点工作。全体人员坚持以强谋划定盘、以强落地攻坚、以强复盘提效，六线并进、挂图作战，全力奋战一百天，确保完成2026年全年任务目标，奋力交出百日攻坚高分答卷，为集团高质量发展贡献坚实力量。

陈磊 臧盛博 徐晓男