前30强产值同比增长24.9%——新泰工业做对了什么？

“产能不断扩大，从3.5万吨到6万吨、10万吨到20万吨，进行技术改造，产能都达到要求，成本得到很大降低。”近日，在新泰循环经济产业园区内，山东德普新材料科技股份有限公司总经理张新平介绍，德普50万吨碳酸二甲酯产业化项目一期工程8月底开始试生产，目前日产碳酸二甲酯600吨、丙二醇500吨，每天实现销售收入600万元。

企业在加紧赶制市场订单的同时，同步推进60万吨系列项目年底动工，实现电子级碳酸二甲酯和丙二醇向下游延伸。“我们的目标就是‘十五五’末，即2030年之前，产值达到二百多亿元，‘十六五’末达到五百多亿元。”张新平说。

德普新材料节能降耗水平、吨产品盈利能力一直处于全国领先地位。为扶持这一优势企业做强做大，新泰市统筹关键要素保障，护航企业增资扩产、延链强链。

针对龙头企业遇到的土地、资金、用工、审批等制约，新泰市建立网格专班要素保障机制，集中资源闭环解决各类诉求200余项，协调争取中央预算资金超1亿元。“一是在土地要素保障方面，我们前期收购了中联水泥65亩地，为老区拓展用地发展做出保障；二是在基金支持方面，我们联合泰盛基金扶持了1.53亿元，保证了扩规顺利完成，解决了企业的资金困难。”新泰经济开发区规划发展部部长鲍镇说，工作人员在包保网格企业的同时，企业不管遇到什么困难，都能通过网格内部进行各个部门之间的职责联动，为企业提供全方位的帮助和服务，解决企业生产的后顾之忧。

稳大不忘育小。新泰市持续加大培育力度，“一企一策”精准服务专精特新中小企业，引导更多更好资源向优质企业汇聚。在这一政策利好影响下，润通齿轮上马新能源传动部件专用自动化生产线项目，在新能源汽车零部件领域占据发展先机。

“项目实施后，达到年产100万件新能源汽车传动部件的生产能力，实现新能源汽车用减速齿轮、差速器总成、行星架等传动部件批量化生产，填补公司在新能源汽车传动领域的大规模制造能力空白，新增销售收入1亿元以上。”山东润通齿轮集团副总经理姜勇说。

“引导企业从零部件向总成配套跃升，从传统燃油向新能源转型，不断丰富产品品类、提升产品附加值。下一步，将持续深化与主机厂研发合作，精准对接国家及行业‘十五五’发展战略，抢抓市场机遇，推动新泰市汽车及零部件产业实现跨越式发展。”新泰市商务局党组书记、局长，汽车及零部件产业专班组长刘钊介绍。

 在推进新型工业化强市建设中，新泰市坚持“做大培强优先方向”不动摇，建立50家做大培强企业、20家专精特新培育企业和77家小升规潜力企业培育清单，分别实施产品拓展、产能扩规、链式延伸、数智赋能等行动，全力打造一批标志性企业。上半年，启动数转智改、技改扩规项目140个，规上工业数字化转型覆盖率超过95%，前30强企业产值同比增长24.9%、高于全市增速14.3个百分点。（大众新闻记者 刘涛 通讯员 朱超 段献银）

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