3分钟拿证，农机直达田间！德州“大件运输一件事”服务“三秋”生产

金秋时节，德州大地玉米金黄、沃野铺锦，“三秋”生产进入最紧要的窗口期。一台台大型玉米收获机从河北保定、邯郸的农机生产基地启程，乘着“绿色通道”直达德州田间。从工厂到田间，几百公里路程，农机能不能按时下地，就看一张超限运输车辆通行证办得快不快。在德州，这个环节通常只需要几分钟。

高唐明鑫物流有限公司是京津冀地区专业从事大型农机跨区运输的物流企业，也是今年德州三秋农机运输最繁忙的企业之一。“三秋就是和老天爷赛跑，晚到一天，可能就有几百亩玉米赶上阴雨天气发芽霉变，或是耽误冬小麦最佳播种期，农户一年的收成就打了折扣。”公司调度经理季晓辉说起今年的运输任务，语气里满是紧迫感。“从9月就进入了‘连轴转’模式，司机两班倒，车辆24小时不停歇，就怕耽误了农时。”季晓辉说，三秋以来，公司已向德州提交近20次超限运输申请，累计运输全新大型农机25台。

让这位老调度最感慨的，是德州的审批速度：“以前办大件运输证，最快也要两三天，有时候车都开到高速口了，证还没下来，看着庄稼熟了却进不了地，心里急得像火烧。现在完全不一样了，线上上传申请材料，3分钟就能拿到证，直接推送至高速卡口。”

“秒批”的背后，是德州“大件运输一件事”改革的系统性支撑。市行政审批服务局将公路超限运输许可、特殊车辆城市通行审批、临时号牌核发等事项整合办理，把过去“多部门申请、逐环节等待”的串联式办理，优化为“一窗受理、内部流转、并联审批、统一出件”的集成式服务。审批环节从6个精简为1个，申报材料由21份减至12份，企业跑动次数从平均3次降至1次，整体办理时限由20个工作日压减至10个工作日。

审批提速带来的改变，最终落在田间地头。10月3日，在武城县四女寺镇张官寺村，两台大型玉米收割机正在王振的地里往来作业。王振是村里的种粮大户，今年承包了300多亩地。“9月底玉米就进入收割期，收完紧接着就要整地种麦子，时间非常紧。”他通过农机群联系了跨区收割机，头天晚上联系公司，第二天一早两台大型玉米收割机便开进了地头，连轴作业一天收完200多亩。“收割机来得快，收完就能接着种，一点也没耽误。”王振说。

今年三秋，跨区作业农机呈现出“新机占比高、直达效率高”的特点，70%以上为全新出厂的智能化机型。这些新型农机作业效率较传统机型提升30%以上，一台大型玉米收割机一天可作业120余亩，早到一小时就能多收十余亩，晚到一天就可能耽误几百亩地的收割窗口期。

针对这一特点，市行政审批服务局提前谋划部署三秋农机运输保障专项工作，推出“三优先保障”举措：优先审批，设立农机运输专属审批窗口，实行“专人专岗秒批秒办”，将审批时限压缩至“即时办结”；优先通行，电子许可证自动同步至全省高速路网和公安交管系统，实现“一次申请、全省通行”；优先服务，建立“一对一”企业联络员制度，对运输量较大的物流企业提前对接、批量指导，确保申请零差错、审批零延误。截至目前，已快速审批运输大型农机超限车辆131辆，260余台大型农用机械设备乘“绿色通道”快速直达田间作业一线。

德州市行政审批服务局相关负责人表示，下一步将持续紧盯三秋生产进度，根据农机转运高峰动态增派审批力量，确保绿色通道全天候畅通无阻，以高效便捷的政务服务为全市秋粮丰产丰收、冬小麦播种提质筑牢坚实屏障。

（大众新闻记者 贺莹莹 通讯员 杨鹏 高玉基）