12月1日起，济南停车收费新规施行，停车收费区域实行分区定价

近日，《济南市机动车停车收费管理办法》完成修订，正式印发，将于今年12月1日起施行。修订后的《办法》聚焦完善价格治理机制，推动差异化管理，规范济南市机动车停车收费价格管理，提升城市机动车收费管理精细化水平。

据了解，《济南市机动车停车收费管理办法》自2013年5月施行以来，对规范停车收费，维护车主与经营者合法权益等方面发挥了重要作用。随着经济社会发展，机动车保有量快速增加，现行办法在部门职责、政府定价管理范围、管理手段等方面已不适应发展要求。特别是《济南市停车条例》出台后，亟需根据新的政策要求进行系统修订。

本次修订后，《办法》共34条。其中，明确了停车场价格管理方式，优化政府定价停车场范围，与《济南市停车条例》相衔接，进一步鼓励国家机关、事业单位的专用停车场免费向社会开放，并规定该类停车场如收费应当执行政府指导价。

同时，《办法》提到建立差异化定价机制，停车收费实行政府定价、政府指导价管理的，实行分区定价，差异化管理，停车收费划分为一类区、二类区，并规定划定要求、定价权限以及市发展改革部门统筹指导职责等内容。

此外，《办法》强化便民惠民举措，完善计费规则，短时停车免费等惠民举措，缓解群众停车压力。规范新能源汽车充电时段停车收费，防止双重收费。

值得注意的是，《办法》完善停车收费监管措施，立足“全市一个停车场”建设要求，明确全市停车综合管理服务平台建设标准，经营性停车场接入要求，以数字化手段提升停车场管理服务水平。

和之前相比，本次修订扩大适用范围，规章适用范围由“市区”扩大至“本市行政区域”，并相应删除原办法中县（市）参照执行条款；增加政府定价停车场范围，根据省定价目录，规定划拨方式取得土地建设的公共停车场，医疗、教育等公共服务设施配套公共停车场纳入政府定价管理范围；调整定价权限，停车收费标准从原来的统一由市发展改革委制定，调整为按照停车收费区域实行分区定价。其中，停车收费一类区由区县人民政府（功能区管委会）结合实际依法制定。同时规定，市场调节价停车场收费标准由经营者、管理者按照公平合理、诚实信用原则，结合经营成本、服务条件、供需情况等因素，依法自主制定。

本次修订还加强了市场调节价停车场管理，聚焦监管重点和民生关切，根据价格法等上位法规定，明确禁止行为，完善提醒、告诫约谈等措施，强化督促指导，维护停车收费正常价格秩序。并坚持处罚与教育相结合，对停车场经营、管理者违反规定，收取符合免费条件的机动车停车费的法律责任条款进行优化。

大众新闻·齐鲁壹点 于泊升