提前80天刷新纪录，青岛海上旅游年接待量首破420万人次

10月12日，青岛海上旅游创下历史新纪录：由青岛旅游集团牵头组建的全国最大海洋旅游联合运营体，年度接待游客首次突破420万人次，同比增长8.31%，提前80天超越2025年全年419.78万人次的总量，年度历史新高提前锁定。码头旅客吞吐量同步达到859.35万人次，年内有望突破1000万人次大关，码头集散能力和运营承载能力迈上新台阶。

2026年尚未收官，去年的“全年成绩”已成为今年的“阶段成绩”。从整治前的2022年到2025年，青岛海上旅游年接待量增长至2022年的47.7倍；2025年全年总量，2026年仅用285天便已越过。今年开年以来，尽管台风等天气偏多、停航明显增加，百万级客流节点却全线提前，实现“五连跳”：5月25日突破100万人次，7月23日突破200万人次，8月16日突破300万人次，10月3日突破400万人次，10月12日突破420万人次。约全年78%的时间迎来420万人次游客，平均每天约1.47万人次从青岛码头上船。

进入9月，天气转好，市场热度不减，国庆假期迎来集中释放。假期共运营5590航次、同比增长60.13%，载客24.35万人次、同比增长47.84%，外地游客占比75%。10月3日青岛轮渡单日接待游客近2万人次，创今年新高；集团抖音账号多次登上全国游玩团购榜榜首。旺季接得住、淡季稳得住，节点前移的背后，是运营能力的硬支撑。

这一成绩的取得，根植于体制机制的深度创新。青岛旅游集团牵头整合全市92家航企，统筹运营11座码头、235艘船艇、7189个客位，建成码头、航商、船舶整合规模均居全国第一的海洋旅游联合运营体。以“五统一”管理为核心，青岛把“各唱各调”变成“同下一盘棋”，实现了资源集约、品牌统一、利益共享、安全共担。截至2025年末，联合运营体中航商载客量占比37.4%；黄金航线运营权公开竞价，品牌红利与客流资源向航商开放，“同下一盘棋”既有规矩、更有甜头。

2026年新修订的《青岛市旅游条例》专设“海洋旅游特别规定”一章，“五统一”上升为地方性法规，从行业实践升华为法治保障。目前，“青岛模式”已跨海输出，在河北秦皇岛、山东烟台落地，为全国海洋旅游高质量发展提供了可复制、可推广的方案。“奥帆中心—栈桥（折返）”“环游胶州湾”两条航线先后入选交通运输部国家级海上精品航线，青岛旅游集团成为全国唯一同时拥有两条国家级海上精品航线的企业；联合运营经验入选中国旅游研究院现代旅游业体系建设创新案例，交通运输部官网专文向全国推广。

一条条航线连点成网，一款款产品组团出圈，“海上看青岛”已从一道海上风景，生长为辨识度十足的城市IP。全市已开通23条旅游专属航线、37类产品，“北起胶州湾、南至斋堂岛，多点联动、南北贯通”的海上旅游大格局基本形成。小麦岛航线成为文旅融合新标杆，仰口航线推动崂山风景区实现“海陆联动”，“栈桥夜游”填补青岛西部海上夜游空白，青岛成为北方唯一拥有两条常态化海上夜游航线的城市。奥帆中心“橘子海”“蓝调时刻”“夜游青岛海上灯光秀”等产品深受追捧，游客一天之内可以赏遍三时风景。“游船+演艺”“游船+咖啡”“游船+音乐”等沉浸式体验频频出彩，全市首个“科普码头”、首个“宠物友好码头”全新亮相，“海洋+国风”“海洋+研学”等融合业态常态化运营，文旅消费链条持续延伸。

在规模扩张的同时，服务质量与安全保障同步提升。联合运营体建立“先行赔付、公开承诺、有奖举报”三重服务体系，全方位守护游客权益，连续五年安全生产零事故，游客投诉率两年累计下降90%，今年以来未发生重大违规经营事件。安全是底线，服务是口碑，口碑正持续转化为客流。

420万人次是成绩单，更是动员令。青岛海上旅游将瞄准500万人次乃至更高量级，持续巩固“北方第一、全国前三”地位，推动从规模领先向质量领先、标准领先、品牌领先跃升。从8.8万到420万，青岛海上旅游完成了量的跨越；从“青岛模式”到全国推广，更完成了质的跃迁。海洋旅游竞争，表面看是客流之争，深层是治理能力、运营效率、品牌势能和产业生态之争。谁能在统一运营中激活市场主体，在标准输出中塑造城市品牌，在安全底线上赢得口碑，谁就能把“流量”变“留量”、把“网红”变“长红”。青岛正以系统性跃升的坚实步伐，从海洋旅游资源大市迈向海洋旅游运营强市。

（大众新闻记者 李媛）