滨州卷烟物流配送中心： 从卸货到装车，看物流车间里的创新蜕变

物流配送串联装卸、仓储、分拣、配送全链条，是连接企业与零售户的关键纽带，更是深耕终端服务、夯实发展根基的核心环节。近年来，滨州市卷烟物流配送中心聚焦物流一线作业痛点，立足岗位创新、QC攻坚、设备升级，补齐装卸、入笼、装车全流程短板，以数智化转型赋能全链条提质增效，守护终端服务“最后一公里”。

智能卸货设备，源头化解作业痛点

图为自动卸货装置正在执行卸货工作

走进该物流中心卸货作业区，一套全自动卸货装置正在平稳运转，无需作业人员进入车厢内搬运，仅需一名人员现场值守，即可完成烟箱抓取、转运全流程作业。

“以往依靠人工进入车厢搬运卸货，高温酷暑、阴雨潮湿天气作业条件恶劣，不仅劳动强度大，还存在安全风险。”物流中心储配部分拣班长吕超超介绍道。

针对人工卸货劳动强度大、安全风险突出等一线作业痛点，物流中心阳光 QC 小组联动设备厂商协同攻关，研发多品规件烟自动卸货装置。装置集成智能视觉识别、真空吸盘抓取两大核心技术，能够精准识别各类规格件烟的位置与外形，自适应完成平稳抓取，可兼容所有货运车厢。设备投入运行后，工业到货车辆驶入库区即可启动连续卸车作业，不仅彻底告别车厢内高温、狭小的恶劣作业环境，显著缩短整车卸货时长，更从源头根除人工入厢搬运带来的各类安全隐患，夯实现场安全管控根基。 

该创新项目先后斩获省级、国家级 QC 成果荣誉，取得 一项国际发明专利、一项国内实用新型专利。目前整套成熟技术已实现跨行业对外转化，成功推广至国内外多家企业，应用效果良好。

自动推笼装置 打通分拣衔接堵点

图为分拣员操作全品规自动推笼装置

卷烟入笼环节，是储配流程承上启下的关键衔接节点，以往该环节主要依靠人工将烟包放入笼车，作业人员需要持续追赶分拣线运行节奏，才能不发生烟包堵塞、标签串包等情况。长期高强度重复作业，不仅劳动强度大，极易产生疲劳失误，还会造成烟包磕碰损耗，也存在人机交叉作业等安全隐患。尤其节假日保供高峰期，连续高强度作业模式，进一步加剧岗位压力，制约分拣作业质效提升。

针对人工码笼作业时间长、体力消耗大的痛点，阳光QC小组成员积极开展全品规卷烟自动推笼装置的研发攻关。历经数月的反复试验、优化改进，成功突破多项技术瓶颈。

“自从有了自动推笼，原本需要三人协作的工作，如今我一人即可完成，彻底告别了长期高强度作业带来的腰酸背痛的困扰！”物流中心分拣员王璐说。

相较于行业原有的仅适配标准烟的自动推笼设备，该装置补齐了中支烟、特异型烟自动化入笼的短板，填补了行业全品规卷烟自动化入笼的技术空白，成功打通分拣末端与转运衔接堵点，在提质、增效、降本、安全等方面发挥了重要作用。

柔性装车模式 精简配送冗余工序

图为作业人员规整新型上车装置

传统的装车模式需要送货员每一户都查找标准烟和异型烟进行装车，到户后再次梳理，相当于二次分拣作业。该流程步骤繁琐、作业强度大，不仅拖慢整体配送节奏，也制约着终端配送质效提升。

该物流中心结合前端全品规自动推笼设备运行特点，因地制宜创新设计新型上车装置，并根据单车配送量灵活切换装车模式。在单车配送量较小的情况下，采用整装置直接上车；在单车配送量大的情况下，采用“整装置上车+车厢内拆分”的柔性装车模式，省去送货员逐户查找、二次分拣的冗余工序。

“现在装车更省心、配送更高效，工作压力大幅减轻！” 送货员曹孟睿说。

在这种既有整又有零的装车模式运行后，单车日装车时间节约20分钟，全年减少无效装卸烟包90余万次，有效降低送货员作业压力，提升终端配送效率。

下一步，滨州烟草将持续推进卷烟物流智能化、安全化转型升级，充分释放一线岗位科创活力，深挖智能设备运行潜能，以现代化智慧物流体系为滨州烟草高质量发展、零售终端服务提质增效提供有力支撑。

大众新闻·齐鲁壹点通讯员 蒋岚