开进南美热带雨林，山东挖掘机先改了这几处

说到挖掘机，山东是绕不开的名字。

一句“挖掘机技术哪家强”，让山东挖掘机烙进了全国人的印象里。但真到了海外，光有名气不够用，得能干活。

10月12日，乳山市滨海新区山东鹏程麦克斯工程机械有限公司车间里，生产线全速运转，一台台挖掘机正在加紧装配。几天前，6台DX230、DX300已经从这里出发，经海运前往南美洲圭亚那乔治敦港。车间里正在装配的，还是南美客户的订单。销售经理张栋指着一台整装待发的“大块头”说，南美是今年刚进入的新市场。

南美雨林，先给鹏程麦克斯出了道题

半年前，一位南美客户在鹏程麦克斯下了2台挖掘机订单。交付后不久，客户又发来合同，还是2台。但要求变了。

张栋说，这几台挖掘机的作业场景是深入热带雨林开采矿山，环境潮湿，普通设备极易出现履带打滑和机身磨损。雨林里开矿，挖掘机先要过两关：泥和树枝。履带打滑，机身剐蹭，都是实打实的麻烦。标准机不是不能用，是不好用。

防打滑、防剐蹭，挖掘机在雨林“换装”

面对极端工况，鹏程麦克斯开始和客户反复对接。再次发货的挖掘机做了几处调整：加装行走踏板，履带上增设刮泥板，机身两侧自带防护网，防止树枝剐蹭。

制作周期和成本略有提高，但设备在雨林里表现稳定。客户没有换供应商，而是继续下单。短短半年，该客户连下3笔订单，从“新客户”变成了“回头客”。

这不是一句“质量好”能概括的。客户买的不是一台标准挖掘机，而是一台能适应雨林工况的挖掘机。

俄罗斯远东，另一种极端

南美雨林是湿热，俄罗斯远东是另一种极端。山东挖掘机在那边面对的，是冰雪和矿山。

临工重机的百吨级矿用挖掘机ME136，目前已在印尼、刚果金、俄罗斯等国外矿山成功应用。这款“大家伙”长18.57米，重136吨，最大挖掘力相当于12头成年非洲象的体重。在俄罗斯矿山，它得扛住低温，还得保持长时间稳定运行。

山东挖掘机在俄罗斯市场的存在感，从物流端也能看出来。2026年6月29日，一趟山东中欧班列临工供应链专列从临沂朱保站发出，满载山东临工生产的装载机、压路机等成套工程机械，货值约1900万元，15天后到达俄罗斯莫斯科。班列运输时效比海运缩短近一半，专门解决大型工程机械出海物流周期长的问题。

2025年，临沂工程机械出口65.7亿元，俄罗斯是主要市场之一，出口额达11亿元。山东临工整机出口突破50亿元，占临沂工程机械出口比重近八成。

出海逻辑：改得快

张栋坦言，全球工程机械市场竞争激烈，一套标准产品打天下的传统路径已经难以为继。鹏程麦克斯把定制化当成切入点，生产逻辑从“以产品为中心”转向“以需求为中心”。

能改得快，也跟本地配套有关。依托当地汽车零部件和整车制造产业链，企业能就近获取零部件配套，压缩中间环节成本。面对海外客户的个性化需求时，可以快速响应、灵活调整生产节奏。

换句话说，客户工况变了，机器也得跟着变。不是让雨林适应挖掘机，而是让挖掘机适应雨林。不是让远东的矿山迁就设备，而是让设备扛住远东的冬天。

下一站，还在路上

眼下，鹏程麦克斯车间里的智能焊接机器人还在忙碌。企业正在研发200吨级天然气矿卡，无人驾驶等前沿技术也在同步攻关。

从圭亚那的雨林到俄罗斯的矿山，从鹏程麦克斯到临工重机，山东挖掘机出海的逻辑其实很简单：把不同国家的工况改明白。南美市场只是一个起点。山东挖掘机能被记住，靠的不只是“大块头”，而是能进雨林、能下矿山、能扛住远东的冰雪，能按客户需求“换装”。（大众新闻编辑 孟焕然 Hi威海 联合共创）