20岁女孩何晓嫚站上世赛最高领奖台：“一技之长能动天下”

国务院新闻办公室10月16日举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请交通运输领域代表围绕“奋进‘十五五’ 勇当开路先锋”与中外记者见面交流。长春数字科技职业学院学生何晓嫚是代表之一。

今年20岁的何晓嫚，就读于长春数字科技职业学院城市轨道车辆应用技术专业，所学课程包含电工电子技术和车辆机械检修等。入学以来，从看懂图纸到动手实操，她一步步走进了轨道交通技术行业。怀揣着“让每一辆列车都安全地跑起来”的愿望，将课堂所学转化为实际的动手实操。

2024年，何晓嫚从学校的金牌竞赛班开始，每天十几个小时高强度作业。2025年，她先后在吉林省和全国职业技能大赛轨道车辆技术项目中夺得金牌。2026年，她以国家集训队第一名的成绩出征上海第48届世界技能大赛，作为该赛项全球唯一女性选手拿下金牌，并夺得了世赛最高荣誉“阿尔伯特·维达大奖”。这个奖项只颁给全部64个项目中总分最高的第一名，被誉为“冠军中的冠军”。

“这一路走来，感触非常多，但最深的感触还是在世界技能大赛最高领奖台上领奖的瞬间，回想起训练的日日夜夜，觉得一路走来的辛苦都有了最好的结果。”何晓嫚说。

谈到对年轻人的建议，何晓嫚说：“对像我一样的年轻人，我希望他们可以走技能成才的道路，因为了解技能成才，会为自己的人生多一个选项。”

何晓嫚坦言，备赛之路不是一帆风顺的。在她的比赛模块中，像车门的调试与安装，有一块重达25公斤的车门大罩板，长达1.2米，因为它很重，要一只手举上去，另一只手要把滑块滑进滑槽内。“由于我的力量有所欠缺，保证不了罩板的稳定性，所以到最后我是寻找了一些技巧，可以借助凳子，可以借助肩颈来做支撑点，保证大罩板的稳定性。另一只手可以顺畅、快速地将滑块滑进滑槽内。”

为了练习受电弓（列车车顶上取电的装置）的布线，何晓嫚每天要布近千米的线，一蹲就是三四个小时。“在无尽的枯燥和孤单还有苦练中，专注自己手上的技艺，为自己练就一身本领，靠肌肉记忆，因为在赛场上，如果自己的身体比较紧张，靠肌肉记忆也可以顺利完成赛事。”

比赛的三天里，何晓嫚见到了来自各国和地区的优秀选手。“我们比拼的不仅仅是技术，还有耐力和体力，比到最后，可能大家看到的都是咬着牙坚持。” 直到第三天顺利完成所有模块，她才真正松了一口气。

“不要因为别人的一些判断影响自己的选择。” 何晓嫚说，很多人都说轨道车辆技术赛项是一项又苦又累的体力活，但真正做下来，比拼的更多是耐心、细心和创造能力。“希望大家都可以找到自己的一技之长，一技之长能动天下。”

（大众新闻记者 董婉婉 郭由）