烟台南动车运用所接触网第一杆成功组立

近日，由山东铁投集团投资、山东潍烟高铁公司组织建设的烟台南动车运用所工程接触网首杆支柱顺利完成组立，标志着该工程站后“四电”规模化施工全面开启。

接触网作为高铁牵引供电系统的核心骨架，是“四电”工程的先行先导工序。支柱安装精度、施工质量直接关系列车供电稳定性和长期运营安全。首杆组立既是接触网施工的样板起点，也是站后通信、信号、电力、牵引供电各专业同步铺开的动员信号。

建设单位山东潍烟高铁公司强化统筹调度，施工前，组织站前、站后施工单位开展基础接口专项对接，明确移交标准和完成时限，针对基础标高、锚栓位置等关键部位，逐项排查隐患并整改到位；作业过程中，对基础平整度、锚栓匹配度等关键指标逐项核验，实现安全、质量、效率同步受控。

在山东省交通运输重点工程“强国示范”劳动竞赛的带动下，项目部严格落实专业标准化作业要求，实行“一机一人指挥、全程旁站管控”，严格控制各支柱位置偏差均在设计及验收标准允许范围内，现场同步落实安全风险分级管控和隐患排查治理“双重预防”机制，顺利完成接触网首杆组立节点目标任务。 

烟台南站及动车运用所工程是潍烟高铁的重要组成部分。工程建成后，烟台本地将具备动车组存放、整备、检修的条件，大幅提高烟台、威海两地的高铁动车到达和始发能力，对进一步提升胶东地区铁路运输组织效率、完善山东半岛北部沿海通道布局具有重要意义。

（大众新闻记者 范薇）