山钢股份：“废”中取宝“碳”新路

近日，在2026年（第七届）全国炼钢厂长百人论坛上，山钢股份炼钢厂作《废钢全流程智能管理系统在钢厂的应用》专题报告，获行业专家高度评价。

近年来，山钢股份坚持绿色低碳发展，锚定智能高效目标，以技术为基石、创新为引擎，在采购、物流、验收、加工、配料、使用等各环节持续发力，全力推动废钢全流程管理优化升级，促进了资源节约、综合利用。

“算”好采购物流账

在“双碳”目标引领下，废钢资源正成为支撑钢铁工业绿色转型的“香饽饽”。如何买得更好、运得更省，成为保证工艺质量、控制产品成本的核心环节。

每天一上班，山钢股份废钢采购团队都会先看几组数据：废钢指数、钢厂到货与消耗、钢坯价格……这些信息被汇总成废钢市场行情日报，成为研判采购时点、抢抓采购先机的基础。“过去更多依赖网站分析判断市场，现在自己积累数据、形成有效分析，采购节奏更主动。”山钢股份采购中心废钢辅料部主任师张洋说。

拓源，是提升废钢性价比的重要一环。山钢股份积极拓宽采购半径，在稳固省内资源的基础上，加大省外资源开拓力度，积极引入新供应商。

同时，以“出去找、找得到、办得成”为目标，山钢股份采购中心将供应商开发任务责任分解到人，并配套建立奖惩机制。通过正向激励与反向约束相结合，进一步调动采购人员拓源主动性，持续拓宽废钢资源渠道。今年以来，张洋和团队足迹遍布河南、安徽、江苏、浙江等地，新开发供应商25家。

在扩大“采购圈”的同时，围绕物流提效，山钢股份搭建“山钢兴运”数字化物流平台，通过大数据穿透式分析，有效整合内外部运力，实现了货源发布、竞价派单、运单管理、在途轨迹追踪等全流程线上管控。职工轻点鼠标，便可远程监控废钢运输全过程。

该系统还可联动生产订单、精准匹配废钢消耗量，优化车辆周转，压减废钢库存，降低资金占用。依托“山钢兴运”数字化物流平台，废钢综合物流成本同比下降2%左右。

“阳光”验收“精”加工

传统废钢验收高度依赖人工，执行标准不一、数据链条断裂，给质量管控带来挑战。山钢股份以“盲检作业+标准化管控+数智化监督”的方式构建全流程智能化验收体系，推动废钢品质提档升级。

针对汽车打包块、统料压块、中型废钢等容易内部掺假的重点料型，山钢股份定期开展现场检查验证，通过剪开、拆包等方式核实内部真实质量。同时投用压块随机抽检系统，抽检数值每2小时自动更新一次。“什么时候抽、抽哪块，系统说了算。”山钢股份制造管理部产品管理室郑春玉表示。

数智化手段成为攻克废钢验收难题的利器。针对大压块废钢，山钢股份在新动区上线AI自动判级系统，引入图像分割、神经网络识别、打分网络评估等技术，统一验收标准，规避人工干预，判级准确率达99%以上。针对压饼压块内部易掺假等问题，建立熔清化验室，采用“中频炉熔清+二维码溯源”识别技术，先化验判级、后扫码溯源，取样和熔清人员全程不知道供货方是谁，根据铁元素百分比定等级、定扣吨。

为进一步实现废钢成本与品质的“双可控”，2026年初，山钢股份成立专业化废钢资源创效中心，将部分外委加工业务转为自营，实现废钢加工全流程自主掌控。

走进加工中心，高刚性龙门式剪切机正替代传统火焰切割、锯床、鹰嘴剪联合加工，加工效率提升40%以上。为把废钢里的杂质清得更干净，加工中心采用融合磁选、涡流分选等技术，层层分离剔除非金属杂质，使原料混杂率降至1.2%以内，分选效率提升9倍。

为给转炉炼钢提供更准确的“配方”数据，废钢场把不同种类、不同形状的废钢分门别类存放，行车利用新技术进行精准定位取料，每一斗废钢的重量、料型等配料数据自动采集、无线传输，让转炉用废钢更精准。

留住热量多“吃”废钢

走进山钢股份炼钢厂炼钢一车间，巨型废钢料斗正缓缓倾斜，将成吨的废钢压块投入炉温近1600摄氏度的转炉之中。

“废钢作为可循环利用的铁素资源，是重要的炼钢原材料，适当提高废钢比例，有助于降低二氧化碳排放和综合能耗，经济效益和绿色价值凸显。”山钢股份炼钢厂生产技术室/环保管理室区域师李宏辉介绍，转炉冶炼是目前济南钢城基地消纳废钢的主要方式。转炉吹炼过程中，氧气将铁水中的碳、硅、锰等元素氧化放热，连同铁水带入的物理热一起将废钢熔化，从而节省铁水、降低能耗。

因此，转炉能否“吃”下相对更多的废钢，热量是关键。为此，济南钢城基地推行铁水罐加盖保温等措施，减少铁水运输和等待过程中的温降，“留”住更多热量熔化废钢。

为进一步利用好废钢资源，山钢股份正结合自身实际探索实施转炉炉后废钢加入法，即在转炉出钢后，根据钢水温度富余量加入适量废钢，既可带走钢水富余的热量，又消化了更多废钢资源。同时，积极储备铁水罐加废钢等行业成熟技术，力争未来消纳更多废钢资源，为实现“双碳”目标贡献力量。

（大众新闻 刘芳 王鑫 韩圣鹏 栾长河）