世界在建最大跨径路轨两用悬索桥实现主桥合龙

早览国事 |  2026-10-21 20:23:04

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中新社记者 周毅 摄

  10月21日,随着最后一节钢桁梁精准就位,世界在建最大跨径路轨两用悬索桥——重庆黄桷沱长江大桥实现主桥合龙,为后续桥面系施工及建成通车奠定坚实基础。黄桷沱长江大桥是渝长高速复线连接道工程的核心控制性工程,连接重庆市两江新区与南岸区。桥梁全长1260米,主跨765米,为双塔三跨连续钢桁梁悬索桥。黄桷沱长江大桥建成投用后,将进一步完善重庆中心城区“八横七纵九联络”快速路网布局,提升城市跨江通行能力,便利民众出行。图为黄桷沱长江大桥施工现场。

中新社记者 周毅 摄

  黄桷沱长江大桥施工现场。

中新社记者 周毅 摄

  黄桷沱长江大桥施工现场。

中新社记者 周毅 摄

  黄桷沱长江大桥施工现场。

中新社记者 周毅 摄

  黄桷沱长江大桥施工现场。


责任编辑:王明华