专班攻坚促提速 打通水运大通道

京杭运河微山三线船闸工程是国家综合立体交通网重点项目、山东省重大水运基础设施工程，建成后将有效破解二级坝枢纽通航瓶颈，畅通南北水运物流通道。为全力保障项目高效有序实施，微山县交通运输局立足属地职责，组建专项工作专班，实行靠前服务、一线攻坚，多措并举为工程建设保驾护航。

微山三线船闸坐落于南四湖二级坝航运枢纽，为Ⅱ级船闸，闸室有效尺度280米×34米×5.5米，设计年单向通航能力3650万吨，可通行2000吨级船舶及万吨级船队。当前一线、二线船闸通航压力持续饱和，拥堵现象频发，三线船闸建设对完善微山水运基础设施、壮大港航产业、助推县域经济高质量发展意义重大。

项目启动以来，县交通运输局高度重视，第一时间成立三线船闸项目服务工作专班，精选业务骨干，健全“专班统筹、专人包保、一线办公”工作机制，坚持挂图作战、倒排工期，推动各项保障工作落地见效。

下沉一线靠前协调，破解建设堵点难点。工作专班常态化进驻项目施工现场，实地巡查工程进展，全面摸排征地协调、交通疏导、水上施工、生态保护等各类难题。主动对接施工单位、监理单位、市港航中心及属地乡镇，建立常态化沟通会商机制，对施工中遇到的道路运输、临时通行、涉水施工管控等问题现场对接、及时会商、限期化解，最大限度减少各类因素对施工进度造成的影响。

严守安全质量底线，筑牢工程建设防线。专班同步抓好施工安全生产监管，紧盯基坑施工、水上作业、大型构件施工等高风险环节，督促参建单位压实安全生产主体责任，常态化开展隐患排查整治。同时配合做好施工现场交通组织，保障工程物资运输通道畅通，统筹兼顾施工建设与过往船舶通航秩序，实现施工、通航两不误。

强化多方协同联动，凝聚项目推进合力。专班主动加强与自然资源、生态环境、水利、海事等职能部门沟通对接，协同做好各项手续协调保障工作；持续做好政策宣传、群众沟通工作，营造支持重点工程建设的良好氛围。积极做好对上汇报沟通，及时反馈项目属地相关情况，推动形成上下联动、多方协同推进项目建设的强大合力。

下一步，微山县交通运输局三线船闸工作专班将持续保持攻坚态势，紧盯项目建设时间节点，持续优化服务保障举措，全力配合参建单位加快推进主体工程施工，全力以赴保障项目稳步建设，力争工程按期建成投运。项目建成后，将显著提升京杭运河微山段通航效率，激活南四湖航运枢纽优势，为微山县构建公水联运综合交通运输体系、打造北方内河航运重要节点提供坚实支撑。