山东能源正通煤业：让每一滴废油“归位”

大众网记者 李文静 通讯员 陈达江 报道

10月17日，山东能源西北矿业正通煤业地面危废暂存库门前，机厂保管员孙金星蹲在台阶上，将一桶贴着“废油”标识的桶码上托盘。桶身一侧，台账详细记录着这桶废油的来源、品类、回收时间及转运交接人。库房门口，灭火器、沙土箱、危废警示标识一字排开，库内一桶桶分类密封的废油码放整齐。

“以前井下检修，最怕油顺巷道流、混着积水冲走，既浪费又埋下环保隐患。”掘锚一区班长李毯刚从罐笼升井，脚上胶靴还沾着煤泥。他站在库房外说，“现在规矩写明白了，接油盘提前放、残油先抽后排、滴漏用吸油棉收、油污杂物进专用袋，谁检修谁回收，谁使用谁清理，干完活儿现场见不到一滴积油。”

基层工区利用班前班后会安排各班组废油回收

10月份以来，正通煤业将采煤机、掘进机、刮板输送机等各类机电设备更换下的废机油、液压油、齿轮油，设备拆解后的腔体余油、管路存油、滤芯残油，甚至油桶底油等全部纳入“应收尽收”范围。

让基层“有抓手”的，是这套全流程闭环管理，井下作业点当天将废油转至井下专用临时储存硐室，地面则进入封闭防渗危废库房，井下转地面、库房交处置单位，全程签字登记。生态环境部每月汇总回收率，设备管理中心根据回收情况卡控次月油脂采购计划，回收率不达标的单位，次月新油采购计划一律不予批准。

设备管理中心对油脂进行检测

“我们执行‘随收随交’，建立出入库台账，生态环境部再对外竞拍、签转移合同、打联单，来源可查、去向可追、数量可核。”孙金星拍了拍刚码好的油桶，“现在每桶油都有‘身份证’，台账上能查它从哪来、到哪去。”

“按照测算，各工区应上交废油总量按新油领用总数的40%核算。这意味着，不是‘收多少算多少’，而是从新油投入端倒推废油回收责任。”生态环境部负责人王健说。

“过去有的单位新油领得多、废油交得少，里头就有跑冒滴漏、流失的问题。”设备管理中心技术人员蔺学斌在库房督查时说，“现在超定额领用要溯源，回收率达不到40%要考核，单位负责人每月支出1000元，目的就是把‘油瓶子’管住。”

同时，他们通过建立“五级责任体系”，分管领导牵头、设备管理中心主管、工区落实、班组负责、岗位包干，各工区区长是第一责任人，检修工、司机、运维人员是岗位直接责任人，转载点、硐室、泵房、绞车房都划定了“专属责任区”，边角盲区不再无人管。

机厂保管员盘点各工区上交的废油

目前，各工区已陆续开展废油库存盘点，将井下前期收集的废油全面清点上交。生产服务中心同步建立新油领用、消耗动态台账，“按需申领、逐级审批、限额发放”，尽量压住“领而不用、领多用少”的现象。

“煤矿的绿色开采，不只是煤尘治理、矿井水复用，连一滴废油都不能乱跑。”王健表示，下一步将充分利用“干将APP”线上竞拍处置，把危废管理从“事后堵漏”变为“事前定标、事中留痕、事后溯源”。

库房门口，孙金星查看着台账：综采工区，品类：液压油，数量：120升，回收时间：10月14日，交接人：宋国栋。他把最后一桶油推进库房：“现在交废油像交考勤，交不清，下个月新油就悬了。咱也慢慢习惯了，油是企业的，不能白糟蹋，环保这关，地面就得把住。”