深海养鱼十余年，山东三文鱼迎来规模化大考

中国人越来越爱吃三文鱼了。

要知道，挪威和智利是全球两大三文鱼养殖国，合计产量占全球近四分之三。挪威海产局数据显示，2026年第一季度，中国跃居全球第二大三文鱼消费市场，仅次于美国。据海关总署统计，2025年，中国进口大西洋鲑（三文鱼）16.13万吨，进口额达108.8亿元。

然而，面对进口三文鱼长期主导市场的局面，山东日照一家企业却不服输：把原本主要生长在高纬度冷水海域的三文鱼，养在中纬度的中国黄海。

10月22日上午，“监管护航 地标兴业”山东市场监管高质量发展媒体行走进山东万泽丰海洋开发集团有限公司。作为山东较早探索深远海三文鱼养殖的企业，万泽丰经过十余年技术攻关，已建成3座深远海养殖网箱和2座近海养殖网箱，打通了从陆基育苗、近海驯化到深远海养成的技术路线，开始走向规模化生产，年产值已超3亿元。

从一家企业的探索，到山东沿海多地布局，国产三文鱼能否在进口产品主导的市场中闯出一条路？

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把三文鱼养在黄海，首先得让它活过夏天

在万泽丰三文鱼产业科创基地的陆基循环水养殖车间，几个巨大的水池里，不同生长阶段的三文鱼正在游动。养殖池里的水每小时循环一次，每天还有一定比例的新水补充，以维持适宜的生长环境。

这些鱼苗并不会一直生活在陆地上。

“我们采用的是陆基育苗、近海驯化、深远海养成的接力模式。”山东万泽丰海洋开发集团有限公司常务副总经理李泽明介绍，鱼苗先在陆基设施中培育，长到一定规格后转入近海网箱，逐步适应海水环境，最后再送往远海养成。从鱼卵到成鱼，整个过程大约需要三年，其中远海养成阶段约一年。

为何如此大费周章？

原因在于水温。三文鱼属于冷水性鱼类，而山东近海到了夏季，表层海水温度较高，难以满足其全年生长需求。这也是我国长期难以在沿海规模化养殖三文鱼的重要原因之一。

日照的突破口，藏在距离海岸约130海里的黄海冷水团。

“夏季海面水温可能达到30摄氏度，但往下十几米，就能找到适合冷水鱼生长的低温水层。”李泽明介绍，利用黄海冷水团相对稳定的低温环境，企业研发了可升降的深远海养殖网箱，根据季节和水温变化调整网箱位置，让鱼群处于适宜生长的水层。

记者在数字渔业展厅看到，大屏幕实时显示着远海网箱的海水温度、洋流流速、气象条件等数据。这些网箱的大部分结构隐藏在海面以下，通过浮沉控制、远程监测等技术，应对远海复杂的养殖环境。

但能养活，还不意味着能做成一门规模化的生意。

李泽明给记者算了一笔账：一个深远海网箱的投资就要一个多亿，除了设备建设和维护成本，远海养殖还要解决鱼苗投放、饲料运输、鱼病防控、活鱼捕捞等一系列难题。

比如，虽然深层海水温度适宜，但夏季表层水温较高，三文鱼捕捞出水时仍可能受到影响。因此，企业目前主要在每年11月至次年上半年集中收鱼，尚不能实现全年均衡上市。

“现在我们知道问题在哪里，也有了改进方案。”李泽明说，新一代网箱已经在设计中考虑冷水通道，希望解决高温季节的出鱼难题。企业还计划继续建设10套深远海养殖网箱，进一步扩大产能。

按介绍，万泽丰今年已完成首轮约90万尾鱼苗投放，年底预计收获6000吨。以每公斤100元的价格测算，对应产值约6亿元。

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进口三文鱼占据市场，国产货如何分一杯羹？

市场需求，是万泽丰敢于继续投资的重要原因。

近年来，中国三文鱼消费市场增长迅速。挪威海产局数据显示，截至2026年6月的过去12个月，中国三文鱼进口总量约21.5万吨（全鱼当量），今年第一季度已跃升为全球第二大三文鱼市场。

不过，市场大，并不意味着国产三文鱼就能轻易分到一杯羹。

经过多年发展，挪威、智利等国已经形成成熟的三文鱼养殖、加工、冷链运输和品牌营销体系。进口产品不仅拥有稳定的供应渠道，也积累了较高的市场认可度。尤其在生鲜零售和高端餐饮市场，国产三文鱼面临不小的竞争压力。

与进口产品竞争，首先要有稳定的供应能力。而对于万泽丰而言，眼下还有两道难题：一道在鱼苗，一道在加工。

在企业科研实验室，记者看到，科研人员正在开展鱼类生长、病害防控等相关研究。李泽明介绍，企业联合中国海洋大学等高校院所持续开展技术攻关，但目前鱼苗仍有相当一部分需要从外部采购，种源自主保障能力有待提高。

按照规划，万泽丰未来将建设年繁育350万尾鱼苗的繁育及驯化基地，逐步减少对外部苗种供应的依赖。对于一个计划持续扩大养殖规模的企业来说，能否掌握稳定、低成本的苗种供应渠道，将直接影响后续产能释放。

另一道难题则在销售端。

过去，万泽丰主要销售原料鱼。如今，企业正在日照岚山建设三文鱼精深加工基地，计划开发冰鲜分割、烟熏、即食熟制等产品，并通过自有品牌拓展国内外市场。

“我们现在量还不够大，后面要留出一部分鱼，做自己的加工产品和品牌。”李泽明介绍，目前企业已与部分国内商超、酒店建立合作关系，同时布局东南亚等海外市场，希望逐步改变以原料鱼销售为主的经营模式。

这一转变背后，是三文鱼消费市场正在发生的变化。如今，三文鱼已从高端日料店逐步进入商超、电商和家庭餐桌，消费者不仅关注鱼的品质，也看重价格、购买便利性和食品安全。

相比进口产品，国产三文鱼在国内运输距离、鲜活供应等方面具有一定优势，但要真正转化为市场竞争力，还需要完善加工、冷链、销售体系，建立消费者对国产品牌的信任。

对于万泽丰而言，扩大养殖规模固然重要，但如何让养出来的鱼卖得出去、卖出好价格，同样关系到未来的发展。

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从一座网箱到多地布局，山东三文鱼产业如何做大？

日照的探索，只是山东三文鱼产业发展的一个缩影。

近年来，山东沿海多个城市开始布局三文鱼养殖，但选择的技术路线各不相同。

青岛将养殖场搬上大型工船。今年5月，青岛国信集团运营的“国信1号2-2”养殖工船实现首批三文鱼捕捞上市，约3000尾、12吨。目前，当地还在推进年产5000吨大西洋鲑陆基养殖项目和鲑鳟鱼遗传育种中心建设，向种苗繁育、规模化养殖等环节延伸。

烟台则在长岛海域发展海水虹鳟养殖，同时探索大西洋鲑陆基工厂化循环水养殖。今年2月，当地出台《现代渔业高质量发展行动方案（2026—2028年）》，将三文鱼列入十亿级鱼类产业发展方向，提出打造北方最大的海水虹鳟养殖生产基地，并推进苗种繁育、深远海网箱及精深加工项目。威海也提出加快三文鱼苗种工厂建设，推动三文鱼等高价值品种规模化养殖。

作为较早探索深远海三文鱼养殖的城市，日照也在加快完善产业布局。今年5月，当地在全国率先发布“日照深海三文鱼”团体标准及三项配套技术规范；9月，又出台《关于支持和规范三文鱼产业高质量发展的实施意见》，明确到2030年，全市三文鱼年产量达到5万吨、全产业链产值突破200亿元。

规模不断扩大，如何保证产品质量、提升市场竞争力，也成为新的课题。

日照市市场监管局党组成员、副局长刘涛表示，下一步将继续推动三文鱼育苗、养殖、加工等全产业链标准体系建设，同时推动“日照深海三文鱼”申报“好品山东”区域品牌，通过统一质量要求、加强品牌培育，提高产品的市场认可度。

从深远海网箱到大型养殖工船，再到陆基循环水养殖，山东三文鱼产业正在形成多地布局、不同技术路线并行发展的格局。

但从技术突破到产业壮大，还有很长的路要走。随着各地项目陆续落地、养殖产能逐步释放，能否降低成本、稳定供应、完善加工销售体系，在进口产品主导的市场中赢得一席之地，才是山东三文鱼产业接下来面临的真正考验。

（大众新闻记者 王鹤颖）