潍坊北站站北落客平台及匝道工程下部结构施工全面收官

大众网记者 张海振 通讯员 王庆庆 付海 报道

日前，随着最后一根墩柱浇筑完成，由中铁上投潍坊城开公司投资建设、中铁建工承建的潍坊北站站北落客平台及匝道工程，73根桩基、47座承台、56根墩柱全部施工完毕。这标志着项目桥梁下部结构施工全面完成，工程建设正式转入上部结构施工冲刺阶段，为实现年度通车目标奠定了基础。

站北落客平台及匝道工程全长947.058米，其中桥梁段长470.08米，桥梁建筑面积9592平方米。该工程旨在打通潍坊北站北侧进出通道，构建“东西贯通、交通成环”的快速疏解体系，有效分流站南区域交通压力，实现旅客“快进快出、便捷集散”。京沪二线开通后，潍坊北站高峰客流预计将增至6万人次，该工程将为此提供疏解保障，进一步完善潍坊北站综合交通枢纽功能，提升城市门户形象与综合承载能力。工程紧邻潍坊北站既有高铁线路，桩基及桥梁施工作业安全风险高、协调难度大。

自开工以来，项目团队坚持“首件定标、样板引路”的施工原则，从首根桩基到首座承台、首根墩柱，逐工序把关、逐环节验收，全视频记录桩基、承台、墩柱关键工序施工过程，实现全生命周期质量可追溯。针对桩基施工严格落实沉降实时监测机制，对成孔、钢筋笼下放、混凝土浇筑等关键工序实行全过程旁站监督，严控泥浆比重、沉渣厚度及混凝土充盈系数，确保桩基承载力满足设计要求。针对承台施工，重点强化基坑支护管控与既有线沉降监测，并通过优化配合比、分层浇筑和保温养护，严控大体积混凝土温度裂缝。针对墩柱外观质量，重点把控混凝土配合比、坍落度及振捣工艺，墩柱实现了镜面效果的高质量呈现，表面平整光滑、色泽均匀一致，达到了内实外美的精品工程标准。

安全管控方面，项目团队针对深基坑、高空作业、临时用电等高风险环节，建立“日巡查、周检查、月排查”三级隐患排查机制，实行隐患“发现—整改—验收—销号”闭环管理。过程管控方面，团队倒排工期、挂图作战，将节点目标细化到周、精准到日，统筹协调下部道路施工交叉作业，强化人员、机械、材料等要素保障，确保工作面不闲置、工序衔接不断档。同时建立“日报告、周调度”机制，对进度滞后及时预警纠偏，保障下部结构施工按节点推进。

下一步，中铁上投潍坊城开公司将紧扣“建设为运营服务”理念，坚持运营前置、品质为先，严把工程质量关与安全关，统筹推进上部结构施工与运营筹备衔接，保障站北落客平台及配套设施按期高质量建成投用。