增速27.4%领跑全省！“买全球”与“卖全球”双向发力，济南外贸前三季度量质齐升

面对复杂多变的国际经贸环境，济南外贸不仅稳住了阵脚，更跑出了令人瞩目的加速度。

“前三季度全市进出口2622.7亿元，同比增长27.4%，增速稳居全省第一位；进出口、出口、进口规模均创历史同期新高。”近日，济南市商务局党组书记、局长武毅在接受采访时，亮出了济南外贸前三季度的“成绩单”。放在全省大盘子来看，今年前三季度济南外贸增量贡献了全省的45.2%，拉动全省外贸增长2.1个百分点；外贸占全省比重由上年同期的7.9%提升至9.6%，在全省外贸第一方阵中的地位更加稳固。

翻开这份成绩单，最值得关注的不仅是总量的扩张，更是结构的优化。透过2622.7亿元的数据，我们看到的是济南“买全球”与“卖全球”的双向发力，是“济南制造”向“济南智造”加速出海的生动缩影。

出口“向新”：AI相关产品进出口增长89.6%，汽车出口大涨43.3%

济南外贸的底盘，牢牢扎在优势产业集群上。前三季度，济南市出口机电产品1217.3亿元，增长31.7%，占出口总值的73.8%。汽车、专用装备、电子信息、农产品、钢铁、现代医药六大支柱出口产业稳步壮大，合计占全市出口比重达70%，同比增长30%。

其中，抢抓AI产业风口的成效尤为亮眼。济南大力支持算力、半导体等高新领域企业拓展海外市场，前三季度，AI相关产品进出口达709.2亿元，增长89.6%，成为拉动外贸增长的强劲新引擎。

作为全国重卡行业的龙头，中国重汽的出口业务已遍布全球150多个国家和地区。在龙头企业带动下，前三季度济南汽车及零配件出口达521.6亿元，增长43.3%。济南企业依托汽车出海联盟、“辀智达”公共服务平台抱团拓市，不断在国际市场上拓展新空间。

进口“补短”：培育10家供应链头部企业，大宗商品进口提速

过去，济南外贸呈现出“出口强、进口弱”的结构性特点。如今，这一短板正在加快补齐。

济南市大力培育国际贸易供应链头部企业，建立商务、海关、税务协同服务机制，聚焦企业授信难题畅通银企对接渠道。今年已累计提供超50亿元授信支持，培育形成10家年进口10亿元以上的供应链头部企业。

在龙头带动下，大宗商品进口动能充分释放。金属矿砂、农产品、煤炭分别完成进口254.1亿元、67.1亿元、26亿元，分别增长74.1%、15.1%和200.8%。济南进口已连续10个月保持增长，其中9月份进口规模首次突破180亿元，创历史新高。进口的稳步提升，不仅满足了本地企业的生产需求，也持续优化着济南的进出口结构。

拓市“护航”：广交会意向成交额再创新高，全链条服务助企出海

面对复杂的国际形势，济南企业主动出击，深耕全球市场，背后离不开全链条的服务支撑。

前三季度，济南累计组织802家企业参加84场境内外重点展会。在第139届广交会上，181家济南参展企业斩获4.03亿美元的意向成交额，同比增长16.2%，再创近年新高。目前，济南的贸易伙伴已覆盖全球234个国家和地区，对65%的贸易伙伴进出口保持增长。新业态活力持续迸发，首票“TIR+9610”业务成功落地，OZON俄罗斯业务顺利开展，已建成运营跨境电商产业园13个；二手车出口资质企业突破140家，前三季度出口二手车超3000台，产品销往95个国家和地区。

为了让企业安心“出海”，省市共建的“山海经”出海综合服务港已集聚180家专业服务机构，入选商务部首批地方出海综合服务港典型案例，为400余家企业提供涉外财税、跨境金融、知识产权、合规风控等一体化服务。同时，济南紧盯150家重点外贸企业建立月度双调度机制，常态化开展“外贸大集进区县”等52场赋能活动，累计培训企业人员超5000人次。前三季度，全市有进出口实绩的企业达7900家，增长14.7%，其中正增长及新增企业占比达70%，外贸主体的活跃，支撑起了济南对外开放的稳步前行。

记者手记：

连续领跑的背后，是“结构”在发力

27.4%的增速稳居全省第一，这是一份亮眼的成绩单。但在外贸领域，单看增速容易忽略真正的“底牌”：济南外贸的持续领跑，靠的不是短期爆发，而是产业结构的深度优化与新旧动能的加速转换。

一方面，进口在“补短板”。大宗商品和先进设备的进口，稳住了产业链上游的原料供给；另一方面，出口在“换引擎”。AI相关产品增长近九成，汽车及零配件出口稳步扩大，机电产品占比超七成。这说明“济南制造”在国际分工中，正从附加值较低的加工组装，向技术密集型、高附加值的高端环节攀升。

从“买全球”到“卖全球”，从培育供应链龙头到打造出海服务港，济南的外贸正从单纯的“商品买卖”，升级为产业生态与服务体系的综合比拼。当新质生产力与高水平对外开放深度融合，济南外贸的“量质齐升”便有了源源不断的底气。

（大众新闻记者 姜斌 通讯员 冯业文）