才耀沂蒙 | 李凌云：给临沂物流装上数字大脑

鲁南古城秀，琅琊名士多。新时代的临沂，正以更加开放包容的姿态广纳天下英才，在十三条标志性产业链与商城国际化数字化的奔涌浪潮中，与人才同向同行、共同成长。本专栏将镜头对准那些扎根一线、奋楫前行的奋斗者，一起聆听他们的创新历程，见证他们的闪耀时刻。谨以此，向每一位为临沂发展贡献智慧与力量的人才致以诚挚的敬意。

李凌云：给临沂物流装上数字大脑

一车建材从临沂发出，货主打电话问到了哪里，专线老板翻了翻本子说“应该在徐州了”。“应该”是到了还是没到，谁也说不准，货物出了仓库，就像丢进了“黑箱”，这在多年前的临沂物流园区是常态。

作为“中国物流之都”，临沂商贸体量巨大，可园区里专线各自为战，信息断裂、货损频发，中小企业面临开票难、融资难。2013年，李凌云从北京回到家乡，有人问她为什么回来，她没有讲大道理，只是说：“临沂的物流，值得被好好做一次。”

“怎么做好”不是在办公室里想出来的。李凌云蹲在分拣工位旁，看工人的手怎么拣货；守在仓库门口，掐表记录每批货物出入库的等待时长；爬上车厢，观察装车方式对货损的影响。一个环节一个环节拆解下来，她看清了关键——问题不在某个单一节点，而在于节点之间没有连通。专线与专线之间、仓储与运输之间、货主与司机之间，信息是断裂的。供应链不是没有节点，而是缺一根串起节点的“线”。

李凌云与不同行业的产业家学习交流

“这根‘线’，就是数字化。”临沂数联物流集团副总经理李凌云说。方向确定后，她带着团队扎进数字物流平台的研发，走遍行业代表性平台取经，反复调试系统适配临沂本地物流场景，逐个对接货主、专线、司机的真实需求。

平台底座搭好了，“数”从哪里来。物流行业里数据就是命根子，谁肯把自己的货量、线路、客户交出来？李凌云带着团队一家家跑、一单单跟，用实际效果证明：把数据接进来，不是失去，而是获得。直到有一天，当初那些不愿提供数据的专线老板，开始主动把业务搬上平台——从“凭什么给你”到“主动给你”，这场信任的破壁，是她十年里最硬的一仗。

大数据平台驾驶舱

如今，由她牵头搭建的临沂商贸物流大数据平台，已成为国家物流数据开放互联试点的核心承接主体，临沂也成为全国物流数据开放互联的重要节点。平台同时被评定为山东省商贸物流产业大脑、山东省数据基础设施标杆型项目，作为山东省优秀成果在全国数博会上展示。省级“产业大脑”落地临沂，全省商贸物流的数据枢纽在这里扎根——临沂不再只是传统物流的集散地，更是数字物流的策源地。

李凌云参加山东省产业大脑峰会

目前，平台已整合全行业数据超4.6亿条，5万名司机在这个平台接单养家，7000多家货主在这里完成从发车到结算的全流程，现在货主在手机上能看到它走到了哪个路口。平台打通合同签订、轨迹监控、费用结算及税务开票全流程，实现“五流合一”，同时构建油气集采、保险、金融等车后市场服务，切实帮助中小从业者解决开票和融资难题。

李凌云本人拥有知识产权14项，其中发明专利5项，参与制定6项团体标准，发表学术论文5篇。由她推动搭建的商贸物流智能体“集宝”，正在为物流供需双方提供智能车货匹配、路径规划和调度服务。

李凌云在山东省“数据要素×”大赛参赛现场

“数字化这条路，难在让技术真正带动产业转型，难在让平台持续能用、好用、愿用。”但李凌云觉得，只要方向是对的，让更多中小从业者尝到数字化的甜头，所有的辛苦都值得。这条路上，总要有人蹚出第一道辙，她希望，临沂的物流数字化，能成为商城走向国际化的一根桩。

（人才临沂）