果然调查｜付钱后电没充上，却被开通了视频会员，电动车充电桩变“广告位”

扫码给电动车充电，要先过层层广告关；等钱付了，不仅电没充上，反而订阅了视频会员。

苏州的解先生遇到一位阿姨的求助，就碰到了这种情况。此后，他再次扫码测试，又连续遇到广告弹窗。

这一遭遇并非孤例。记者走访济南多个电动车充电站发现，多个品牌的充电小程序存在广告弹窗、操作跳转等情况。广告为何嵌入充电流程？消费者误触扣款后，责任又该由谁承担？

扫码充电，先过层层广告关

“阿姨的钱可能付进了广告页面，大概率充值了会员。”解先生告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点，充电本是一项简单的操作，却可能因为广告干扰，让不熟悉智能手机操作的消费者误入其他付费页面。

这样的广告弹窗是否只在个别充电桩出现？10月28日，记者走访济南市历下区和平路周边多个电动车充电站，对多品牌的充电页面进行实测，发现多个小程序均存在不同形式的广告。

扫码刚进入小程序，广告便抢先出现。记者扫码打开“万桩”小程序，首页刚加载完成，屏幕上便弹出商品推荐类型的广告。进入充电操作页面后，同一屏幕内还分布着两到三处广告位，有的以弹窗形式出现，有的嵌入操作页面，还有的以横幅形式占据屏幕空间。

更值得注意的是，部分广告页面的文字和交互设计，容易与正常服务操作产生混淆。例如在猛犸充电的小程序，记者点击“立即充电”后，弹出的是“核验未通过，身份保障还未认证成功”的提示浮窗。页面左上角以小字注明“本图片纯属广告创意”。记者点击“查看详情”后，随即却进入保险服务界面。

“立即充电”本应指向充电操作，“核验未通过”则容易让用户联想到使用服务前必须完成的身份验证。当类似表述出现在广告推广页面中，而广告标识又不够醒目时，消费者可能难以第一时间辨别页面的真实用途，进而产生误操作。

广告从何而来：平台与支付通道各有说法

广告频繁出现在充电流程中，投放主体是谁？相关平台给出了不同解释。

智惠出行Pro（乐摇摇）客服表示，相关广告属于微信自带的广点通广告，经过微信官方审核，用户如不需要可以点击跳过，目前暂不支持关闭。记者注意到，该平台充电界面的横幅广告也注明：“以下为微信官方广告，与充电平台无关。”

驴充充方面则表示，其小程序入驻微信、支付宝后，由腾讯投放广告，相关广告订单款项不会支付至该公司账户。

针对广告来源问题，微信客服回应称：小程序内出现的广告，投放主体与该小程序的运营方有关。微信生态内的小程序广告一般由对应小程序运营方负责配置展示，具体是否由微信投放，需结合该小程序的实际运营情况判断。

支付宝客服则表示，相关广告可能由入驻商家提供。如消费者发生误付款，可由账户持有人拨打95188，凭交易记录查询实际收款方并进一步申请退款。

从上述回应来看，广告投放主体、页面运营方与实际收款方可能并非同一主体。但广告来源是一回事，广告是否清晰可辨、页面设计是否可能误导消费者，又是另一回事。

“充电桩扫码后直接跳广告，又写着‘立刻启动’之类的字样，很容易让消费者误以为正在充电付款，对中老年人尤其不友好。”解先生说。

误触损失谁来担责？律师解答

充电页面出现广告并不一定违规，关键在于广告是否可识别、页面设计是否欺骗或误导点击。陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善律师表示，《互联网广告管理办法》禁止利用虚假的系统提示、播放按钮等方式欺骗、误导用户点击广告。

据悉，早在2024年，市场监管总局就发布的《互联网广告可识别性执法指南》中解释“可识别性”是互联网广告能够与其他非广告信息相区别，使消费者辨明其为广告。并要求“不使消费者产生误解。”

责任划分上，赵良善认为：广告主对广告内容和诱导设计负首要责任；充电桩运营商作为广告发布者负有审核义务，未尽义务应承担行政、民事赔偿责任；微信、支付宝作为支付通道一般不直接承担广告违法责任，但负有风控和交易核验义务，明知诱导扣费仍提供免密支付、不作异常拦截的，应承担相应过错责任。

消费者若误入广告并被扣款，应及时保存广告页面、支付记录和订单信息，核实收款方并申请查询、退款。

扫码充电本是便民服务，若广告展示干扰正常操作，甚至让消费者难以辨别充电入口与付费服务，相关平台就有必要进一步明确广告来源、规范页面设计、完善投诉和退款机制，让充电回归便捷。

大众新闻·齐鲁壹点 鲁畅 郭辰昊