枣庄,会是「银发青年」们的第二故乡吗?(下)
大众新闻·海报新闻 2026-11-02 16:26:04原创
海报新闻编辑 张敏 李雪
上篇聊了天时地利,中篇聊了四张牌和55万本地基本盘。但牌和牌能不能打好,是两回事。
今天我们聊三件事:哪些事已经跑通了?和日照比差在哪?如果做对了,枣庄会变成什么样?
已经跑起来的三件事
看一座城市,别光看规划,得看有没有真跑通的动作。
第一件:列车+温泉+中医康养。峄城东方怡源·九子康就是靠这套上了央视《朝闻天下》《新闻联播》,把京津冀、长三角的银发客人直接引进来。这个动作特别聪明:它不是在卖门票,是在用高铁车票当引流工具。

第二件:医养+红色旅居。台儿庄张山子镇,把闲置的丁庄小学改成了银杏颐养院,80张床位,背靠黄邱山森林公园,还有一棵2500多年的古银杏(枣庄001号保护古树)。85岁的丁继英说:“这里背靠黄邱山套,空气清新……比家里住着还安心。”
第三件:疗休养+游学。仙坛山做劳模疗休养,老年大学搞“耆韵拾光”游学,把课堂直接搬进景区。本地这55万银发青年,本来就是第一批体验者和口碑传播者。
枣庄还差的三口气
把枣庄和日照放在一起比,差距很刺眼:日照康养旅居床位1500多张、10处基地、一年接待旅居老人超4万,还开出了跨省“银龄专列”,入选中国康养城市第28位。
枣庄呢?人是来了,但大多是看完古城夜景、泡个温泉,当天或第二天就走。高铁把人送来了,没把人留住。
我觉得,枣庄差三口气。
第一口,产品化。免票把人请进门了,然后呢?“古城+温泉+湿地”三天两晚的打包产品在哪?“高铁票+住宿+课程+康养+慢游”的组合定价,目前基本是空白。北京来的老两口,想在枣庄住一周怎么住?想跟着老年大学上课怎么报?没人给他们一个现成的方案。
第二口,引客。枣庄不缺资源,缺稳定的省际客源渠道。“票根经济”和“列车+温泉”还停在单个项目的探索,没变成城市级动作。日照能开出跨省银龄专列,枣庄什么时候能有“济南—枣庄银发高铁团”常态化发车?
第三口,运营。古城、湿地、温泉、石榴园,分属不同区县、不同主体,各有各的账。缺一个“枣庄康养旅居”的统一品牌、统一线路、统一标准——北京的老年大学想对接,都找不到一个牵头的人。
高铁通了,该怎么“虹吸”
说实话,枣庄的底牌真不差。济枣高铁2027年有望通车,它不再只是“京沪线上的一个中间站”,而是山东南部康养慢游带的起点。
这三件事,建议赶紧琢磨起来——
一是常态化“银龄高铁团”。把单点的引流动作,升级成城市级。和济南、徐州、临沂的老年大学、老干部活动中心合作,开“济南—枣庄周末银发团”:周五下午高铁来,周日晚上回去。三天两晚,摇橹船+温泉+羊肉汤+石榴研学+古城夜游,打包成一个标准产品。
二是“月度慢游”康养套餐。对北京、天津、南京、上海的银发青年,推出15天—1个月的慢住产品。用免票打底,配中医理疗、老年大学课程、本地生活体验,解决“大城市老人想换个地方住一阵”的需求。这才是真正的“旅居”,不是“旅游”。
三是本地银发青年反哺。55万本地银发青年,让康养旅居,从“外地人生意”,变成“本地人生活、外地人向往”。
试想这样一个画面:
济枣高铁通车后的秋天。济南西站,一群背着相机、拎着保温杯的老人上了车。40分钟后,他们在台儿庄站下车,坐摇橹船夜游古城。
周六泡温泉、逛石榴园,喝羊汤;周日去微山湖看最后一茬红荷,辣子鸡吃一份带走一份,傍晚高铁平安到家。
这不是想象。这是枣庄手里所有的牌加在一起,能拼成的生活。
一座曾经靠煤炭发展的小城,正探索一件更温柔的事——接住那些辛苦了一辈子、刚刚退休的人,让他们的下半生,多一个可以放松的地方。
未来,还会有更多从济南、从北京、从上海出发的人,把枣庄当成他们的“第二故乡”。
煤城转身,不只是产业的事。是这座城市,终于想明白了一件事:最好的康养,不是养身体,是养一种“我还在认真生活”的感觉。
而枣庄,准备好了。
责任编辑:王焕杰
