台儿庄大力实施“3330”转型攻坚行动，大运河畔“驶”出新动能

暮秋时节，京杭大运河枣庄台儿庄段，货船往来不绝。临港工业园的船台上焊花四溅，集散两用货船的船体分段正在合拢。今年以来，已有26艘船舶从这里下水，40艘正在建造，后续还锁定近100艘订单储备。沉寂多年的造船产业，正在运河边重新焕发生机。

造船，曾是台儿庄人引以为傲的营生，也曾一度沉寂。借内河航运绿色转型的东风，枣庄市台儿庄区把造船业重新作为临港经济的主攻方向：并购老厂区175亩低效用地改造共享车间，振兴船厂签下汉马科技集团船用甲醇发动机鲁南苏北地区总代理，天舟机械、祥宏新能源等零部件企业建成投产。

从钢材下料、分段合拢到动力安装、认证交付，一条绿色船舶产业链加速成型。当地还聘请山东省船舶工业协会资深专家担任园区建设顾问，从模块化共享车间到流线型整装船台，每一处细节都经过专业论证，告别了传统船厂“杂乱堆砌”的旧面貌。

船舶产业的复苏，是台儿庄园区建设提速的一个缩影。今年以来，台儿庄区以“3330”转型攻坚行动为总牵引，围绕工业经济、乡村振兴、现代服务业三条主线，实施“三个十”工程——打造10个专业园区、建设10个乡村振兴项目、落实现代服务业10项重点任务。

向存量要空间、向低效要效益，十个园区累计改造提升存量厂房13.7万平方米。1—9月，新培育规上工业企业11家，全区实现规上工业产值142.19亿元，同比增长11.72%；9家锂电企业产值同比增长235.75%，占规上工业产值近半。

园区不搞粗放扩张，而是以“港产城”融合发展为核心逻辑。为破解产业空间难题，台儿庄收储联海装配式建材原有地块，作为临港工业园一期核心承载区，将分散的造船产能集中导入、统一布局，让零散的生产要素“握指成拳”。

在黄岛产业园，这个全省首个“强县产业帮扶弱县”跨区域共建园区按“零碳园区”标准规划建设，配套综合服务中心、共享研发检测中心、孵化平台和中试车间，采用“以需定建”模式，企业可选择“以租代购”或直接租赁，实现拎包入驻。“目前，园区1#、2#厂房已进入二次结构施工阶段，预计年底竣工。”山东台发投资发展集团有限公司总经理高启民说。依托黄岛区—台儿庄区结对帮扶机制，海擎新能源动力、申科股份动力装备制造基地等项目相继落地。 

工业园区是转型之基，而最能让人直观感受到一座城市变化的，是街面上的烟火气。

傍晚的台儿庄古城，大战主题VR体验馆前排起了队，夜游画舫的灯光倒映在水面。今年以来，台儿庄区建起8处夜游经济打卡地，举办区级以上赛事77场，带火了住宿餐饮。1—9月，全区限上消费品零售额增速6.7%，居枣庄市第一位；规上服务业营收11亿元，增长17.8%，同样排在第一位。

热闹之外，现代服务业的骨架也在生长。总投资12.1亿元的绿色运力物联生态链项目中，智链物流平台4月上线，已签约货运企业20余家，锁定年货运量3200万吨，入驻货车168辆、船舶28艘，累计营收4500余万元，光储充一体化充电设施同步投运。“今年底将完成两大非煤矿区320辆燃油车辆替换，矿区外运车辆中新能源车辆占比超80%。”枣庄华智新能源科技发展有限公司副经理张丹丹说

为统筹推进服务业发展，台儿庄成立由区长任组长的现代服务业指挥部，组建14个专项小组，设立1000万元发展引导资金，建立“小升规”培育库。前三季度，全区新增贸易业月度纳统企业20家、规上服务业企业4家，跨境电商出口额突破12亿元。医养融合改革作为全省“两院一体”试点，已建成投运3处医养机构，新增床位311张；全区养老床位增至1698张，服务覆盖214个自然村。一刻钟便民生活圈加快布局，“惠聚台城”系列促消费活动办了27场。服务业的成色，最终体现在了百姓的日常里。

相比工业和服务业的快节奏，乡村的变化则是一步一个脚印。泥沟镇食用菌种植规模扩展至5000亩，年产4500万支菌棒的自动化生产线投产；张山子镇盘活闲置土地，建成23座标准化牛舍，秸秆收储、粪污还田串起种养循环；邳庄镇鳜鱼养殖基地一期12条生产线，年产鳜鱼36万斤。

“在乡村振兴中扭住产业振兴这个牛鼻子，我们探索了‘四个一’工作路径，即至少明确一个主导产业、建设一个龙头项目、构建一个特色产业链、建立一个运营公司。”台儿庄区农业农村局副局长黄峰介绍，全区10个乡村振兴重点项目建设年度计划投资3.68亿元，已全部完成，40个项目也已全部完工，食用菌、设施蔬菜、稻米、肉牛、鳜鱼“一镇一业”格局初步成形。通过“区属国企+村集体”融合运营，累计盘活集体经营性资产1.65亿元。村集体的家底厚了，农民的钱袋子也跟着鼓了。

（大众新闻记者 吴荣欣 孟令洋 通讯员 章华 张家维）