山东高速菏泽发展有限公司深耕智慧运营 书写高质量发展答卷

大众网记者 王志宁 刘陶然 菏泽报道

2026年是“十五五”规划开局起步之年。山东高速菏泽发展有限公司锚定加快建设交通强国目标，紧扣集团“1556”总体战略与“七个开新局”工作部署，立足高速公路运营主责主业，聚焦路网保畅、安全管控、提质增效中的堵点难点，坚持科技赋能、场景牵引，推动人工智能、数字技术与高速运营深度融合，在通行费增收、安全保畅、管理效能转型、绿色低碳发展等领域形成一批可复制、可推广的务实创新成果，以科技创新持续培育交通运输领域新质生产力。

雨雪雾天是高速公路安全管控的行业共性难题。在传统管理模式下，高速公路恶劣天气管控多采取人工巡查、经验研判方式，预警预判不够及时精准，给群众出行带来较大影响。为破解这一长期难题，菏泽发展公司联动气象、高速交警、交通执法等单位，打造AI赋能多方协同高速恶劣天气少封早通增收项目，构建起“气象预警—路况研判—交通管控”一体化闭环处置体系，统筹平衡道路安全、通行效率与经营效益，实现安全管控水平和运营效益双向提升。

该项目坚持轻量化投入、集约化创新，具备投资小、见效快、易推广的鲜明特征。依托高速公路现有视频监控资源，迭代优化AI视频能见度反演算法，实现团雾等低能见度天气智能识别、精准预警，立足现有设施完成核心技术突破，最大限度节约改造投入。深化与气象部门建立常态化合作机制，定制开发交通气象融合平台并接入多方联合指挥大厅，组建多部门联动专班，常态化推送路段专项气象预报，在极端天气下第一时间形成预警专报直达一线调度端口，压缩应急响应链条。依托“一路多方”联勤联动体系，对标国家、省级行业管控规范，编制大雾分级应急调度流程，按照风险等级差异化采取限速、限流、局部管控、全线封闭等举措，科学压减非必要封路时长，推动多方协同管控标准化、制度化、常态化。

项目试运行以来成效显著，辖区高速主线畅通率提升至99.67%，应急指令下发时长缩短30%，恶劣天气预警处置能力实现跃升，有效化解安全管控与路网运营效益之间的矛盾。该项目先后斩获2026年“数据要素×”大赛市级一等奖、省级三等奖，成为数据要素赋能路网治理的典型实践。

近年来，山东高速菏泽发展有限公司多点布局、系统推进智慧交通创新实践，持续夯实创新发展底座。在高速公路养护领域，牵头编制《高速公路绿化养护》《高速公路中分带绿化技术规范》两项团体标准；参编山东省地方标准《预应力碳纤维布与螺栓锚固板联合加固技术应用规程》，持续完善行业技术供给。在效能转型与绿色发展领域，推进东明县收费站“光储直柔”零碳智慧化改造、菏泽西收费站光储无亭绿色低碳项目，两项成果成功入选全国交通与能源融合创新典型案例，为高速公路绿色低碳转型提供示范样本。在安全保畅领域，试点上线“高速慧眼”AI智慧巡检系统，补齐传统人工巡查短板，提升道路隐患发现和处置速度；研发应用太阳能边坡拉力远程预警装置，消除边坡监测盲区，同步加快知识产权成果转化。

山东高速菏泽发展有限公司相关负责人表示，公司将持续践行集团“1556”总体战略，落实“七个开新局”工作要求，坚持从运营一线凝练课题、面向现实难题开展创新，推动数字化转型、科技创新成果不断转化为保安全、优服务、增效益的扎实成效，为山东高速集团建设“双一流”现代新山高、服务交通强国建设贡献基层力量。