加力实施工业经济“头号工程”丨​从一间实训室到一条人才链——山东鹰视角产教融合筑牢低空经济人才底座

■济宁日报全媒体记者 赵文姝

“往上推和往下推，是控制飞机的‘油门’，简单来说就是让飞机上升和下降；往左推和往右推，是控制它的左旋转和右旋转，也就是遥控它的方向。”立冬时节，在山东鹰视角智能科技有限公司无人机实训基地，薛教练正为济宁职业技术学院的研学师生们讲解无人机操控技术。不远处，济宁体育中心上空，最高时速可达150公里/小时的竞赛无人机在充满障碍的赛道中自如穿梭，破空的嗡鸣燃爆赛场。

作为战略性新兴产业，低空经济正成为区域经济竞争的新赛道。然而，产业狂飙突进的另一面，是一道日益尖锐的“人才之问”：谁能驾驭这些越来越智能的飞行器？谁能同时理解飞控算法与空域法规？谁能在应急救援现场既操作无人机又研判灾情数据？

山东鹰视角的答案十分明确——将传统意义上的“单科人才”，培养成具备多学科知识融合能力的交叉复合型人才，推动产学研深度融合，全维度建设“人才蓄水池”。

“本次展览我们带来大约50款设备，涵盖了培训、服务、测绘、巡检、农业植保等相关领域。我身边的这款产品可以实现24小时自动化无人值守巡检，在应急保障、城市管理、自动化巡检作业上起到非常大的作用，同时支持全身防水，可以实现雨中正常巡检作业。”山东鹰视角智能科技有限公司副总经理王宽在无人机竞速赛低空飞行器材展现场告诉记者，为满足不同场景的应用需求，公司无人机研发生产中心持续自主研发，通过强化校企合作和深化人才引育，不断提高科技成果转化和产业化水平，产品广泛应用于考试培训、运输、展演等多个领域。

提起低空经济，大多数人的第一反应是航拍、巡检、植保，目光聚焦在“飞”上。但这场活动传递出一个清晰信号：装调检修，才是低空产业的底盘工种。一台无人机稳定上天、持续作业，离不开装配、调试、故障检测、维修保障。行业缺的不只是会操控的飞手，更是懂硬件、能排障、可维保，会装、会调、会检、会修的复合型技术工人。

“既能学习感兴趣的无人机技术，又能直接对接企业需求，毕业就能上岗。”培训基地学员陈润泽说。据了解，山东鹰视角与省内外20余所高、中职院校开展无人机应用技术专业共建项目，共同培养符合行业需求的无人机驾驶员和装调检修员。截至目前，已授课超过5000课时，培养无人机驾驶人员3000余名，学生就业率达到90%以上。

产教融合说起来容易，做起来考验硬实力。“产教融合的价值，不在于签约仪式有多隆重，而在于能不能真正培养出适配产业的实用人才。把实训落地，把产岗打通，校企共建才能真正见到实效。”山东鹰视角智能科技有限公司青少年培训基地负责人于杰介绍，在做好青少年培训的同时，该公司还开设了无人机考培中心，每年培训无人机驾驶执照人员超过2000名。

此外，山东鹰视角践行“科技赋能国防、专业助力强军”理念，充分发挥自身在无人机研发制造、人才培养及实战化应用领域的核心优势，将无人机研发、生产、培训等核心能力与部队实战需求深度结合，助力多地参加全军FPV穿越机竞赛的军队选手开展赛前集训。王宽表示，“公司将持续深化与多地部队的合作，建立无人机应用人才长期联合培养机制，进一步推进无人机应用人才梯队建设；同时，推动无人机技术与部队现有装备体系、作战体系深度融合，深化技术革新与战法创新，助力无人机新质战斗力生成，为全军无人机作战力量建设注入强劲动力。”

近年来，山东鹰视角荣获国家级高新技术企业、全国无人驾驶航空器操控员优秀服务单位、济宁市专精特新中小企业等称号，并拥有计算机软件著作权证书13个、实用新型专利7个、发明专利1个。从人才培养、研学拓展、合作共建到生产研发，山东鹰视角选择的路径很清晰：紧盯低空经济发展前沿，不断拓展业务范围，将无人机相关技术应用到更广泛的领域，搭建一条可持续的低空经济人才供给体系，助力产业升级。

从一间实训室到一条人才链，再到助力一座城市“像雄鹰一样飞得更高更远”——山东鹰视角正在做的事，本质上只有一件：让低空经济有人可用，让培养出来的人有活可干。王宽表示，“我们将紧跟低空经济发展浪潮，充分利用各项政策，加强产学研深度融合，持续研发生产制造各类型、各场景的无人机应用设备及配套软件和服务，不断拓展无人机相关应用合作，以新技术培育新产业，筑牢低空经济人才底座，助力‘低空+城市治理’‘低空+农业’‘低空+物流’等场景落地，让济宁从‘制造端’向‘应用端’延伸，形成产业发展的‘双轮驱动’。”