从晨星到夜灯：冬运首日的公交坚守

冬运是公交行业一年中挑战最大的时段，低温冰冻、雨雪湿滑路面，时刻考验着车辆性能与驾驶员的应急操作能力。11月10日，济南公交冬运正式启动，南部分公司四队党员驾驶员王海滨提前30分钟到岗，开启冬运首日的忙碌。

出车前全流程检查，把安全隐患挡在车厢之外。面对冬季道路拥堵、客流集中的出行特点，王海滨始终把平稳心态和周到服务放在首位。

到岗后他先整理仪容、调整状态，随即绕车逐一检查液面、仪表、胎压与故障码，启动车辆预热，仔细清理风挡和后视镜上的冰霜，确认刹车、灯光、雨刷和防滑沙袋全部齐全有效，始终坚持“车有问题不上路”的朴实准则。运行途中，他频繁留意仪表状态，重点关注蓄电池充电情况，提前防范水、油、气路冻阻，以平稳操作让每一位乘客坐得安心。

服务细节暖心设计，让乘客上车就能感受到温度。为了让首发站的乘客一踏进车厢就摆脱寒意，他提前开启空调和暖风；同时仔细检查空调进出风口有无异物、风机运行是否正常，如遇降雪天气，他还会第一时间清理出风口积雪，从源头避免空调半路故障。

夜班收车全流程维护，把冬运保障做在熄火之前。当白班的运营接近尾声，夜班驾驶员接过了冬运坚守接力棒。跑完晚高峰和夜班车回到场站后，驾驶员张盼云第一时间放净气包内的压缩空气并将放气开关复位，逐项排查车辆运行后的异常状态，同步清理空调出风口积雪，熄火前特意延长充电时长，确保次日早班车辆电量充足。

从晨星初上的清晨到灯火满城的深夜，两位公交驾驶员以同样的专业与坚守，站好冬运第一班岗，为济南市民铺就了一条温暖安全的冬季出行路。

（大众新闻记者 刘飞跃）