山东三招统筹小清河防洪、生态、航运等各项工作

海报新闻记者 朱娜 济南报道

11月13日，山东省政府新闻办举行“持续强化水资源管理 扎实推进母亲河复苏行动”新闻发布会。山东省流域中心党委书记、主任李光在答记者问时解密山东如何用三招统筹小清河防洪、生态、航运等各项工作。

“第一，要坚持防洪优先，牢牢守住安全底线。”会上，李光在答记者问时表示，2023年建成的小清河防洪综合治理工程，将干流防洪标准由20年一遇提升至50年一遇，济南市区段达到100年一遇，为多功能统筹奠定工程基础。在调度层面，小清河遵循“防洪优先、分级预泄、科学拦蓄”原则，强降雨来临前分级预泄、提前腾库，洪水过后科学拦蓄尾水，回补生态与航运用水。据了解，2025年8月应对岔河水文站超警戒洪水时，流域内多市联合调度、分段滞蓄、错峰行洪，将预测550立方米每秒的洪峰削减至473立方米每秒；整个汛期在下泄洪水2.88亿立方米的同时，拦蓄尾洪9500万立方米，实现防洪安全与水资源利用的统一。

第二招是要坚持生态为要，保障复苏目标落地。按照“一河一策”行动方案，山东编制了小清河年度水资源调度计划，明确石村水文站断面全年生态水量不低于6649万立方米。依托干流拦河闸建立梯级统筹泄放机制，统筹雨洪资源、再生水、客水多源互补，并将生态流量目标纳入取水许可监管。李光告诉记者，母亲河复苏行动实施以来，小清河干流已实现常态化全线贯通。

第三招是要坚持统筹增效，推动生态价值转化。“2023年7月，断航26年的小清河成功恢复通航，169公里三级航道纵贯流域五市。”李光告诉记者，因应小清河的复航，水利、交通运输、海事等部门建立通航保障专项机制，编制常态化通航水位保障方案，通过水闸梯级下泄流量与各航段最低通航水位精准匹配，做到泄放的生态水量同步保障通航水位，有力保障了航次与货运量持续增长。

李光在会上表示，下一步山东将深化流域统一调度和多目标协同，持续将小清河打造成集防洪、生态、航运于一体的复合型“黄金水道”，为现代化强省建设提供坚实水安全保障。