万家灯火｜“工友专线”开到宿舍门口

11月13日清晨5时30分，天还没亮，烟台市莱山区曹家庄村一处集体宿舍大院外，已经有人影晃动。孙德顺用凉水抹了把脸，把安全帽往头上一扣，拎起工具包和水壶匆匆往路边走。

今年56岁的孙德顺从临沂来烟台打工，在烟台南站项目工地上做钢筋工。搁一个月前，这个点他已经在犯愁——从宿舍到工地四公里出头，步行得四十多分钟；有时候搭老板的面包车，七八个人挤成一团，工具包摞在腿上，到工地时腰都直不起来。

如今，他不用再站在路边等顺路的私家车，也不用给老板打电话问“今天有没有面包车捎一段”，“工友2号线”的公交车会亮着车灯在路边等着。

5时50分，车门准时打开。驾驶员郑伟探出身子，朝排队的人群喊了一声：“大家别急，排队上车，注意脚下。”孙德顺上车后找了个靠窗的座位坐下，车厢里很快坐满了人，清一色的安全帽和工装。

6点刚过，公交车停在烟台南站工地门口。孙德顺和工友们拎起工具包，快步走进施工场地。约5个小时后，“工友2号线”还会回到工地门口，接上想回宿舍吃饭歇脚的工友，把他们安全送回宿舍。

“以前早上出门，能蹭上车算运气好，现在免费的公交直接开到宿舍门口，平稳宽敞，我们心里很暖和。”孙德顺说。

这趟让孙德顺觉得“暖和”的公交，是烟台公交集团莱山区公司最近开通的“工友惠民专线”。烟台公交集团莱山区公司运营管理科科长张学伟说，这些工友住在集体宿舍，到烟台南站施工现场没有常规公交直达。公交公司的工作人员跑工地、跑宿舍了解情况，最终定下两条线路：“工友1号线”从两甲埠村集体宿舍发往施工现场，“工友2号线”从曹家庄集体宿舍发车，两条线路都是一站直达。

两条线路在运营安排上也各有侧重：“工友1号线”只在早晚开行，每天早上6:50、下午6:00各一趟；“工友2号线”早上5:50出发去工地，上午11:30接回，下午1:00再次送工，下午6:00接回宿舍，配备两辆专用公交车，单次可接送140名工友。目前，两条线路每天接送工友近300人次。

（大众新闻记者 杨秀萍 通讯员 王柯然）