主播说丨天津港平行进口车崩了！从巅峰年销13万辆，到如今缩水90%

天津港，中国最大平行进口车集散地，如今凉了。巅峰时年进口超13万辆，现在缩水约90%。曾经的太平洋汽车城已大门紧闭、空置四五年；仓库堆满灰，物流板车排队盛况不再。

国六标准卡了一波，但最致命的是国产新能源降维打击，以前矿老板拿百万现金抢酷路泽，现在聊的都是“换新能源了没”。保时捷销量腰斩，奔驰SL43从180万跌到130万，一辆亏四五十万。反观蔚来、理想、问界，30多万的国产车，空气悬挂、智能驾驶、终身质保，消费者觉得比开百万进口车有面子。

一个时代的交接：天津港的落寞，正是中国汽车崛起的注脚。如今车商纷纷转型，把国产车出口到海外。中国的好产品，轮到它们出去了。

（海报新闻综合 第一财经 编辑 冯浩 黄晓荣 张光）