汽车空调喷粉何时休（下）｜专家解读：根源在于价格战下的供应链质量管控失守

针对汽车空调喷粉问题，山东大学核科学与能源动力学院低碳储能研究中心陈常念博士指出，汽车空调喷粉的元凶确实是蒸发器亲水涂层脱落所致，其中根据涂层材料不同含有氢氧化铝、聚乙烯醇等成分，官方解释在技术层面成立，但是宣传工业原料，特别是可吸入粉尘类成分无毒是不负责任的。

陈博士研究团队认为，喷粉问题成为行业通病且长期存在，根源在于价格战下的供应链质量管控失守——车企为降本采用更薄涂层、简化烘干工艺或压缩耐久测试周期，导致亲水涂层附着力不足，这类慢性缺陷在出厂前难以被发现，燃油车与新能源车、合资与自主品牌均受波及。

车企应将喷粉明确定义为工艺缺陷而非仅强调“无害”，除了免费更换蒸发器和延长质保，还应为车主出具官方维修证明（避免二手车被压价）、承诺拆装异响终身处理，并彻底清洗风道；同时监管部门应推动强制召回，公布权威检测报告，保障消费者知情权。

（大众新闻记者 郭由）