京杭运河这一超级枢纽正崛起，三线船闸年总通过能力将破8000万吨

盛夏时节，京杭运河微山三线船闸项目建设现场，工人们正连续奋战，用汗水浇筑着这座“运河超级枢纽”。

目前通航的微山一线和二线船闸设计年单向通过能力仅为4600万吨，还存在一定的缺口。三线船闸建成后，微山船闸年单向总通过能力可达8000多万吨，通航效率实现翻倍。

当前，济宁市全力打造北方内河航运中心，加速建设三个亿吨级港口群。微山三线船闸所在位置，正是连接上游港口群与南部航道的重要咽喉。建成后，将有效破解二级坝通过能力瓶颈，保障京杭运河主航道高效畅通。

（大众新闻记者 王浩奇 微山县融媒体中心记者 徐瑞 张振凯 剪辑 张颖）