在一线找答案 | 从枯竭矿山到单项冠军：“三次转型”锻造淄博锚链新质生产力

编者按：2026年，是“十五五”开局之年。企业高质量发展的答案，在一线。大众网·海报新闻推出《在一线找答案——2026山东省属企业新质生产力纪实》专题策划。记者走进多家省属企业一线，探访“零碳车间”“矿山大脑”“绿电高速路”“智慧造桥机”……记录企业发展新质生产力最真实的模样，见证山东省属企业坚定扛牢“走在前、挑大梁”使命担当。

海报新闻记者 张建 报道

锚链，撑起的不仅是远洋巨轮的安全泊位，还是海上钻井平台的稳固根基。而生产锚链的山钢集团莱钢淄博锚链有限公司，前身是一座有着35年开采历史的铁矿。资源枯竭之后，他们从零开始，把一根链子做成了省级制造业单项冠军。

近日，记者来到淄博锚链有限公司。在智能化改造与体制机制改革的双重驱动下，这家企业人均年锚链产量从77吨跃升至101吨，综合生产成本降低15%，完成了从亏损到行业标杆的华丽转身。

坚持“智慧制链”突围，实现“智能控精度”升级

锚链生产中的“智慧”主要体现在核心工序的颠覆性变革上。每一节锚链中间横向的部件叫做“横档”，生产这种横档的工序叫作“制档”，是锚链制造中最核心、劳动强度较大的一道工序。

“过去，制档全靠人工手持夹具转运800℃以上的钢坯，烫伤、砸伤风险极高，尺寸全凭人眼和经验判断，产能低且一致性差。”淄博锚链有限公司生产制造部副经理王兆飞指着正在精准作业的制档机器人感慨道。

但让这台机器人“听话”并不容易。王兆飞介绍，改造攻关最核心的难点在于两点：一是普通工业机器人夹具承受不了800℃的高温，必须实现耐高温夹具与机器手的协同；二是产品覆盖16毫米至132毫米等十几种不同规格，一套程序无法通用。为此，企业组建了党员、团员技术攻坚小组，针对不同链径建立参数数据库，自主编写自适应控制程序，不断优化路径、力度和时长，最终实现了机器人的连续稳定作业。

下料制档班班长张树鹏对此深有体会：“制档机器人上岗后，我从直接操作变成了间接生产。以前产品质量严重依赖个人经验，每个人干出来的尺寸都有差别；现在把限位开关调到合适位置，生产出来的产品一致，质量稳稳在线。”

从“人工拼经验”到“智能控精度”，这道工序的变化，正是淄博锚链向新质生产力跃升的微观切片。

经历“三次转型”破局，依靠“三个支撑”向新

淄博锚链有限公司副经理张振考表示，企业能走到今天，最核心的是坚守主业不动摇，淄博锚链经历了三次关键转型：第一次是产业转型，从矿山白手起家转向高端装备制造；第二次是市场转型，拿下全球10家船级社产品认证，摆脱内销竞争，开拓海外50多个国家市场；第三次是体制转型，在连续十年亏损被列为僵尸企业后，2020年企业通过混合所有制改革和三项制度改革，打破分配大锅饭，实现扭亏为盈。

在淄博锚链看来，提升传统产业新质生产力重点依靠三个支撑：数字化智能升级是动力，体制机制改革是基础，自主技术研发是核心。目前，淄博锚链智能化生产线累计投资1700万元，每年研发投入1000万元以上，累计斩获19项核心专利。

锚定未来蓝图，打造北方第一锚链企业

淄博锚链有限公司党委书记、董事长左刚介绍，无论市场份额还是利润指标，淄博锚链都稳居国内前三水平。而提升企业核心竞争力的主要路径有五条：即持续推进智能化应用，提高人工效率；深度融合山钢特区发展理念，优化钢材利用率，减少废料；推行班组成本考核，完成规格成本核算，实现精细化控制；深化三项制度改革，以“万饷更薪”理念激励职工释放创新活力；稳定提升产品和服务质量，赢得更多战略客户支持。

左刚强调，按照“十五五”规划，淄博锚链的目标是打造北方第一、品质一流的锚链及配套产品服务企业。发展道路具体来说分三步走：第一步，坚持专精特新道路，继续做强做优船用锚链主业，培育港口机械和近海系泊等项目配套能力；第二步，未雨绸缪，尽早布局海上FPSO、深远海漂浮式风力发电以及海洋牧场等超大型深海系泊产品研发，应对新造船市场降温带来的风险；第三步，扛起国企责任，联合上下游企业，引进战略伙伴，通过并购重组模式实现产业整合，消除内卷式竞争，营造健康有序的良好产业形态。