举重若轻！看济南开源路转体桥如何精准跨越繁忙国铁干线

10月26日凌晨2点15分，经过145分钟精准作业，由中铁十局承建的济南市开源路道路建设项目核心控制性工程——涉铁段主桥在胶济线及胶济客专线上方顺利完成转体，标志着项目建设取得关键性突破，为全桥如期建成通车奠定了坚实基础。

本次转体施工的开源路主桥为双塔五跨单索面斜拉桥，主桥主跨181米，塔高53.8米，转体总跨度为356米，转体总重量达6.2万吨，无论是工程规模还是技术难度，该转体施工均为国内领先水平。

本桥上跨国铁繁忙干线以及客运专线，线路每日通行列车超百列。不同于常规单桥转体或者两桥同步转体，本桥转体工艺的顺序为先进行铁路南侧主桥转体，再实施铁路北侧主桥的转体。

目前开源路南北引桥主体工程已完成，下一步将加紧开展桥梁现浇合龙段、桥面系及各类附属设施施工，全力冲刺开源路年底通车目标。 项目建成后，将彻底打破铁路对路网、慢行系统和片区联系的硬隔离，使开源路不再因铁路阻隔而断头，可直接连通新东站片区、盛福片区与高新区，大幅提升东部城区路网通行效率。

（大众新闻记者 刘飞跃）