全国首台区级多系统综合指挥车在徐汇开跑 “断网断路”指挥不停

12米车身、2.55米宽、4米高、26吨总重，满油续航800公里，10分钟一键扩展车厢，40平方米指挥空间，30KW超静音水冷发电机，高低轨卫星通信……这不是概念车，而是全国首台接入应急、消防、城运指挥等系统的区级综合指挥车。

近日，中央网信办网络社会工作局、应急管理部新闻宣传司、国家消防救援局消防监督司联合举办2026年“新征程上看应急”网络宣传和网评引导活动。活动期间，海报新闻记者来到了上海市徐汇区，得以一睹指挥车的全貌。

据了解，徐汇区应急局深入落实《关于进一步提升基层应急管理能力的意见》有关要求，于2024年立项，主导设计并参与建设了这台综合指挥车。2025年5月，指挥车投入使用。车辆由徐汇区应急局持有，与徐汇区消防救援局共同负责日常维护及执勤战备，徐汇区应急、消防、城运、国动办等部门共同参与，构建徐汇区应急处置前方指挥部体系。

11月2日，记者在现场看到，该指挥车的车厢采用二级扩展设计，10分钟完成一键收展，30分钟完成工作部署。车厢内高度约2.35米，厢内面积达40平方米，可举行40人参加的现场会议。

徐汇区应急局介绍，指挥车支持市电接入，可满足长时间供电需求；配置有10KW UPS电源，为整车设备供电30分钟；配置有30KW超静音水冷发电机及150L油箱，可满负荷工作12小时；配置有11KW移动发电机，满足移动供电需求。

除传统指挥车基础功能外，该综合指挥车还重点建设了双4K高清LED大屏，强化指挥信息可视化；配备3D智能控制系统，实现车辆实时定位、设备监控、环境监测与预警联动；融入应急、消防、城运多部门指挥系统，涉密系统采用物理连接接入。

通信架构方面，常规通信——接入有线政务网、互联网、370兆/800兆集群通信，满足日常重大活动保障；自组网通信——快速架设局部区域自组网络设备，满足“三断”情况下指挥车与事发现场通信；卫星通信——车内高低轨卫星通信设备，满足“三断”情况下与后方指挥部通信。

投入使用至今，指挥车已顺利完成各类任务保障96次。其中，各类应急演练71次，包括通讯保障演练48次，指挥场景演练15次，模拟实战演练8次；大型活动安全保卫25次，包括国际级5次、国家级8次、市区级12次。

(大众新闻·海报新闻记者 赵恩 上海报道)