津潍高铁东营南站实现钢结构带金属屋面全系统跨营业线一体滑移

11月3日，津潍高铁东营南站黄大线施工区，最后一块重1300吨、面积超1万平方米的钢结构桁架，在液压同步提升系统牵引下缓缓升空，精准提升16.4米高度并平稳就位。据中铁建工集团津潍高铁东营南站项目经理杨光介绍，东营南站钢屋盖钢桁架总重约 6000 吨，分为4个阶段提升滑移，其中技术难度最高的一块重1400吨，跨度长195米，通过技术攻关和工法创新，实现了钢结构带金属屋面全系统跨营业线一体滑移，该工法为铁路站房首次使用，降低了跨营业线施工的安全风险。（大众新闻记者 张园园 李小凡 通讯员 崔乃香）