山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司（原山东高速物流集团欧亚班列项目组）运营团队是一个朝气蓬勃、富有战斗力的集体，自2018年10月承接山东省“齐鲁号”欧亚班列统筹运营工作以来，团队始终保持高昂斗志和饱满热情，以行动践行担当，以青春书写奋斗，出色地完成各项工作任务。

2019年，运营团队先后获得共青团山东省委 “青春担当好团队”荣誉称号、山东省交通运输系统先进集体称号。2019年获得山东高速集团董事长特别奖。2019年1月，运营团队收到山东省发展改革委专门发来的《表扬信》，对统筹运营以来的工作给予了肯定和表扬。

“齐鲁号”欧亚班列是由山东高速集团统筹运营的集装箱国际铁路联运列车，它是山东省委省政府适应经济全球化需要，参与“一带一路”沿线国家建设，加大对外开放力度的重要举措。“齐鲁号”欧亚班列自统筹运营以来，在发运规模、运营线路和社会影响力等方面均取得了突破性进展，初步搭建起东联日韩、西接欧亚大陆的国际物流大通道。运营团队勇于担当，积极作为，有效推动了“齐鲁号”欧亚班列高质量发展。

（一）开行数量成倍增长

团队坚持把开“齐鲁号”欧亚班列运营作为积极践行国家“一带一路”倡议的重要举措，加强与“一带一路”班列沿线国家海关、铁路的沟通协调，加大“一带一路”班列沿线国家的货源组织力度，有力促进欧亚班列运量大幅增长，呈现出良好的发展态势。2019年“齐鲁号”欧亚班列累计开行1054列，较上年同比增长184.9%，提前两年完成山东省政府提出的“力争到2021年实现欧亚班列双向往返开行1000列”的任务目标。

（二）运输线路不断丰富

切实肩负新时代历史使命，积极开辟“一带一路”沿线国家的新线路。在原有中俄、中亚12条城市间点到点班列线路的基础上，新开通 “济南-布达佩斯”“青岛-明斯克”“烟台-河内”“烟台-杜伊斯堡”等18条点到点线路，运营线路增至30条，可以直达“一带一路”沿线13个国家41个城市，初步搭建起东连日韩、西达欧洲、北至蒙古、南到东南亚的海铁联运国际物流大通道。

（三）货源结构逐步优化

2019年开行进出口班列702列，占比66.6%；过境班列352列，占比33.4%，进出口班列占比较去年提高30.6%。进出口货源显著增加，货值总额约105.4亿元，较2018年同比提高225.3%。2020年1-2月，累计进出口货值约8.46亿元，同比提高35.9%。海尔、海信、潍柴、三角轮胎等省内企业产品都搭乘“齐鲁号”发往世界各地，大力促进了对外贸易的发展。

（四）确保疫情期间国际物流通道畅通

疫情发生以来，团队积极应对，抓好疫情防控，提前复工复产，自2月6日起，“齐鲁号”全面复工复产，各线路全部畅通，开行列数稳步回升，与疫情爆发前基本持平，为我省进出口企业提供了畅通高效的物流大通道，降低了疫情对进出口企业的冲击，为我省外贸稳增长提供强力支撑。2月22日，中央新闻联播对山东高速“齐鲁号”欧亚班列开行自春节以来的第50列进行了重点报道。

（五）积极拓展“一带一路”沿线市场

公司先后与德国、俄罗斯、波兰、哈萨克斯坦等境外国家铁路公司签订合作框架协议，实现境外运输资源高效衔接；先后在日本、韩国、德国、乌兹别克斯坦等“一带一路”沿线国家设立海外办事处，加强与“一带一路”沿线国家的交流，积极拓展回程货源。

（六）不断提高班列延伸服务能力

积极探索“班列+”模式，开发供应链金融服务产品，为班列上下游企业提供纯信用融资服务，目前威海商行、青岛银行成为首期合作机构，累计授信额度3亿元，已放款2000余万元，解决了中小物流企业融资难、融资贵的问题。建设综合信息平台，完成信息平台的一期开发，搭建欧亚班列全省调度指挥中心，推动欧亚班列综合服务平台二期系统开发工作，推进班列+大数据建设。

（七）深度融入两区建设

积极融入上合组织地方经贸合作示范区和中国（山东）自贸试验区“两区”建设，发挥青岛在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设和海上合作中的作用，抢抓“一带一路”发展新机遇，2019年9月公司在青岛举办“上合示范区合作发展论坛”并设立青岛运营中心。与日韩等国港口、物流企业签订中（鲁）日/韩国际大通道框架协议，积极推出山东高速“齐鲁号日韩陆海快线”服务产品，筹建齐鲁号上合欧亚经贸产业园区，积极打造“东西双向互济、陆海内外联动”的东连日韩、西接欧亚大陆的国际物流大通道。

下一步，山东高速齐鲁号欧亚班列运营团队将继续用行动彰显社会责任，以担当诠释使命，服务国家“一带一路”战略，有利带动经贸发展，为我省打造对外开放新高地，建设国际物流大通道，构建全方位开放新格局贡献力量。

责任编辑： 李扬    

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